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Motociclismo  |  Motociclismo 6-2012  


In copertina del numero di giugno di Motociclismo, la Bimota DB9 Brivido S, una cattivissima naked che significa il ritorno sul mercato di quest’azienda artigianale di Rimini: un vero e proprio atelier della tecnica motociclistica che non ha eguali al mondo.

Dopo la comparativa delle 1000 supersportive eccoci ancora sulla pista di Monza, ma con il confronto delle 600 cc. Quattro le moto sulla griglia di partenza del circuito brianzolo: Kawasaki ZX-6R, MV Agusta F3 675, Suzuki GSX-R 600 e Yamaha YZF-R6. La verde Kawasaki è la preferita dai tester di Motociclismo e supera di pochissimo la MV Agusta.

Siamo andati in Germania per provare a dovere un’altra velocissima Kawasaki, la ZZR1400: solo sulle autostrade tedesche si può correre senza limiti di velocità e questa quattro cilindri potentissima (210 CV) non ha deluso le aspettative arrivando alla barriera dei 300 km/h, ma poteva fare di più se la velocità non fosse autolimitata.

Nella sessione delle prove anche il raffronto tra due nuovissime Honda che hanno lo stesso motore bicilindrico, uguale telaio e sospensioni ma destinazioni d’uso completamente diverse: la turistica NC700X e lo scooter Integra.

Per la rubrica “Muoversi in città” di Motociclismo una rassegna sull’abbigliamento per i passeggeri più piccoli, ovvero come portare in moto i bambini in tutta sicurezza.

Nella sezione turismo di Motociclismo di giugno, un reportage dal verdissimo Galles dove tutto è ancora a misura d’uomo.

Per l’Epoca, la rievocazione di uno dei più amati (e venduti) ciclomotori italiani: il Piaggio Ciao, compagno inseparabile di una generazione di ragazzi degli anni settanta.
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In copertina del numero di giugno di Motociclismo, la Bimota DB9 Brivido S, una cattivissima naked che significa il ritorno sul mercato di quest’azienda artigianale di Rimini: un vero e proprio atelier della tecnica motociclistica che non ha eguali al mondo.

Dopo la comparativa delle 1000 supersportive eccoci ancora sulla pista di Monza, ma con il confronto delle 600 cc. Quattro le moto sulla griglia di partenza del circuito brianzolo: Kawasaki ZX-6R, MV Agusta F3 675, Suzuki GSX-R 600 e Yamaha YZF-R6. La verde Kawasaki è la preferita dai tester di Motociclismo e supera di pochissimo la MV Agusta.

Siamo andati in Germania per provare a dovere un’altra velocissima Kawasaki, la ZZR1400: solo sulle autostrade tedesche si può correre senza limiti di velocità e questa quattro cilindri potentissima (210 CV) non ha deluso le aspettative arrivando alla barriera dei 300 km/h, ma poteva fare di più se la velocità non fosse autolimitata.

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Per la rubrica “Muoversi in città” di Motociclismo una rassegna sull’abbigliamento per i passeggeri più piccoli, ovvero come portare in moto i bambini in tutta sicurezza.

Nella sezione turismo di Motociclismo di giugno, un reportage dal verdissimo Galles dove tutto è ancora a misura d’uomo.

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