ANCHE LE POMPE SI EVOLVONO
Proseguono i nostri test relativi all’impianto di raffreddamento con la seconda prova al banco delle pompe acqua: stavolta verifichiamo le differenze della nuova generazione di Righetti Ridolfi
A CURA DI MAURIZIO VOLTINI E OFFICINE IN PROGRESS
Prosegue il nostro viaggio alla “scoperta” del sistema di raffreddamento dei kart, qualcosa che in teoria conosciamo tutti benissimo, anche perché siamo materialmente costretti a “comporlo” da noi sul kart nonché a gestirlo in maniera “primitiva” con la tendina. Ma che ad un’analisi un po’ più scientifica e mirata sta offrendo molte sorprese. In questa fase, ricordiamo, abbiamo cominciato a verificare il comportamento delle pompe acqua mediante un banco prova appositamente realizzato. Nella prima puntata ci siamo trovati un po’ “corti”: spingere le pompe disponibili ha richiesto più potenza di quanta fosse in grado di fornire il motore elettrico utilizzato per trascinare le pompe stesse. Stavolta, per questa seconda puntata, abbiamo invece utilizzato una sorgente di energia più potente, riuscendo a raggiungere velocità rotazionali molto più vicine a quelle realmente riscontrabili nell’utilizzo effettivo del kart in pista. Anche se ci sarebbe piaciuto arrivare ancora oltre.
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Vroom Italia
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n. 347 Luglio 2018
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About Vroom Italia
In questo numero:
Il lasciapassare per il titolo
Lorenzo Travisanutto (KR/Parilla) caratterizza anche
la terza prova dell'europeo OK. Domina la finale e
poco prima del traguardo si lascia sfilare da Janker
(KR/Parilla)... Ma era tutto previsto. Ora il tedesco
ha 19 punti di vantaggio su Hiltbrand (CRG/Tm)
IL MODENA ENGINES AI RAGGI X
I RISULTATI DELLO SVILUPPO IN DR
Pneumatici
Parola a LeCont e Bridgestone
YAMANE SPECIAL
CAMPIONE DEL MONDO 1959
WATER TEST II
ANCHE LE POMPE SI EVOLVONO
DAL DIVANO ALLA PISTA
EASYKART VISTA DA DENTRO
Intervista a Kees van de Grint
RACING
EUROPEO OK-OKJ
CAMPIONATO ITALIANO
ROK CUP / EASYKART / ROTAX
ENDURANCE SWS SERIES