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Aviation et Pilote Magazine Mars 2020 Back Issue

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Dans le numéro de mars 2020 d’Aviation et Pilote, lisez l’essai du Colt-S, une machine tout juste certifiée dans la catégorie Special Light Sport Aircraft aux États-Unis. Nous vous parlons régulièrement des nouveaux produits Garmin, mais que se passe-t-il du côté de Bendix-King ? Lors d’un vol mouvementé, le contact avec le contrôle perdu, un pilote se sert de la fréquence de détresse 121,5 MHz. Récemment, un avion commercial est sorti de piste : cela peut arriver à tout pilote, quelle que soit sa machine, mais en quelles circonstances ? Notre instructeur explique. Une odeur de gasoil ou de vomi subsiste dans votre avion ? Nous avons trouvé des solutions pour nettoyer efficacement votre intérieur. Airbus Flight Academy Europe s’est posée à Angoulême où elle compte former deux cents cadets par an. Les compagnies aériennes prennent désormais en compte les compétences non techniques lors de leurs recrutements : quelles sont-elles ? Le Salon des formations et métiers aéronautiques a accueilli plus de 9000 visiteurs au musée de l’Air et de l’Espace : un succès. Autre événement : la rencontre professionnelle entre pilotes privés. Bienvenue au Fly & Business club. En mai, l’aérodrome de Cholet accueille le rassemblement européen des voilures tournantes. Enfin, retrouvez Guy et Tore dans leur découverte de la Scandinavie aux commandes de leur C172.
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Aviation et Pilote

Mars 2020 Dans le numéro de mars 2020 d’Aviation et Pilote, lisez l’essai du Colt-S, une machine tout juste certifiée dans la catégorie Special Light Sport Aircraft aux États-Unis. Nous vous parlons régulièrement des nouveaux produits Garmin, mais que se passe-t-il du côté de Bendix-King ? Lors d’un vol mouvementé, le contact avec le contrôle perdu, un pilote se sert de la fréquence de détresse 121,5 MHz. Récemment, un avion commercial est sorti de piste : cela peut arriver à tout pilote, quelle que soit sa machine, mais en quelles circonstances ? Notre instructeur explique. Une odeur de gasoil ou de vomi subsiste dans votre avion ? Nous avons trouvé des solutions pour nettoyer efficacement votre intérieur. Airbus Flight Academy Europe s’est posée à Angoulême où elle compte former deux cents cadets par an. Les compagnies aériennes prennent désormais en compte les compétences non techniques lors de leurs recrutements : quelles sont-elles ? Le Salon des formations et métiers aéronautiques a accueilli plus de 9000 visiteurs au musée de l’Air et de l’Espace : un succès. Autre événement : la rencontre professionnelle entre pilotes privés. Bienvenue au Fly & Business club. En mai, l’aérodrome de Cholet accueille le rassemblement européen des voilures tournantes. Enfin, retrouvez Guy et Tore dans leur découverte de la Scandinavie aux commandes de leur C172.


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Aviation et Pilote  |  Mars 2020  


Dans le numéro de mars 2020 d’Aviation et Pilote, lisez l’essai du Colt-S, une machine tout juste certifiée dans la catégorie Special Light Sport Aircraft aux États-Unis. Nous vous parlons régulièrement des nouveaux produits Garmin, mais que se passe-t-il du côté de Bendix-King ? Lors d’un vol mouvementé, le contact avec le contrôle perdu, un pilote se sert de la fréquence de détresse 121,5 MHz. Récemment, un avion commercial est sorti de piste : cela peut arriver à tout pilote, quelle que soit sa machine, mais en quelles circonstances ? Notre instructeur explique. Une odeur de gasoil ou de vomi subsiste dans votre avion ? Nous avons trouvé des solutions pour nettoyer efficacement votre intérieur. Airbus Flight Academy Europe s’est posée à Angoulême où elle compte former deux cents cadets par an. Les compagnies aériennes prennent désormais en compte les compétences non techniques lors de leurs recrutements : quelles sont-elles ? Le Salon des formations et métiers aéronautiques a accueilli plus de 9000 visiteurs au musée de l’Air et de l’Espace : un succès. Autre événement : la rencontre professionnelle entre pilotes privés. Bienvenue au Fly & Business club. En mai, l’aérodrome de Cholet accueille le rassemblement européen des voilures tournantes. Enfin, retrouvez Guy et Tore dans leur découverte de la Scandinavie aux commandes de leur C172.
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Aviation et Pilote

Focussed on french pilots, french services and french organisations, in which french speaking readers outside France may not be interested at all. Reviewed 29 June 2020

Articles in this issue


Below is a selection of articles in Aviation et Pilote Mars 2020.