Automobilismo d'Epoca Magazine Automobilismo d'Epoca 3 2014 Zurück Ausgabe

In questo numero:

In copertina, speciale Rallye Monte-Carlo Historique:
-Provata l'Alfa Romeo Giulia GTA junior che ha concluso la gara al 47° posto assoluto, 2° di classe e prima delle Alfa (Attenzione: la prova è di Roberto Corno... ci siamo capiti)
-Tutta la cronaca, con gli italiani come sempre protagonisti (quest'anno poco fortunati)
-Dall'abitacolo: preparazione (con prova al banco del nostro Centro Prove) e gara della VW Maggiolino "Kafer" Replica di Alberto Bergamaschi
-Sul Turini con un camper Fiat 242 diesel
-50 anni della R8 Gordini: abbiamo trovato un esemplare di "prima mano"... monegasco

Top car: Ferrari 250 GT #1739. una "special" voluta dal collezionista Enrico Wax, carrozzata Bertone su disegno Giugiaro. Tutte le Ferrari di Wax e di Bertone

Ginetta: una Casa piccola quanto famosa, non soltanto tra gli amanti delle auto inglesi. Abbiamo trovato in Italia una rarissima G3, probabilmente l'esemplare usato dai fondatori per sviluppare la più nota G4

Compie 40 anni la Citroen CX, che sostituì la DS con un progetto altrettanto all'avanguardia, dal punto di vista della tecnica come della comunicazione

Lotus Esprit: tutto sulla supercar inglese, resa celebre dal disegno di Giugiaro e dai film di James Bond

E' la stagione delle gare sul ghiaccio: siamo andati all'Historic Ice Trophy con una Citroen Visa Chrono, occasione per parlare delle numerose versioni sportive dell'utilitaria francese

Alla Winter Marathon vince il "solito" Giuliano Cané

Tecnica pneumatici Rallye: il ritorno della Pirelli con il "mitico" P7 Corsa Classico contro il rivale Michelin TB15

Controsterzo: intervista a Dindo Capello

Bonneville: la sensazionale storia dei record automobilistici di velocità su terra.

Uso e manutenzione: la Daf 44 Variomatic