Aviation Bookazine Series  |   F-4 Phantom II
Few ¬fighter aircraft have proven so successful, so adaptable and just so… right, that they remain in service for more than 65 years but the McDonnell Douglas F-4 Phantom II has done exactly that. The US Navy began to receive F-4s in 1960 and by the time production ended in 1981 some 5195 examples of the ‘Double Ugly’ had been manufactured. It has been flown by a dozen countries: the US itself, Australia, Egypt, Germany, Greece, Iran, Israel, Japan, South Korea, Spain, Turkey and the UK. And of those, Greece, Iran and Turkey were still flying it in 2025. Over the past six and a half decades, the number of different F-4 variants and adaptations produced has been truly mindboggling – from the relatively basic analog Phantoms of the early 1960s right through to the massively upgraded digital systems of the F-4E Terminators serving with the Turkish Air Force.
mehr lesen
weniger lesen
Als Abonnent erhalten Sie die folgenden Vorteile:
• Ein Rabatt auf den UVP Ihrer Zeitschrift
• Neue Ausgaben werden am Erscheinungstag auf Ihr Gerät geliefert
• Sie werden keine Ausgabe verpassen
• Sie sind vor Preiserhöhungen geschützt, die später im Jahr eintreten können
Sie erhalten 1 Ausgaben während eines 1-Jahres Aviation Bookazine Series Zeitschriftenabonnement.
Hinweis: Die digitalen Ausgaben enthalten nicht die in den gedruckten Exemplaren enthaltenen Umschlagseiten oder Beilagen.
Artikel in dieser Ausgabe
Im Folgenden finden Sie eine Auswahl von Artikeln aus Aviation Bookazine Series F-4 Phantom II.