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Iniziamo con il Mets, il salone dell’accessorio di Amsterdam con cinquanta novità in anteprima.

Nella sezione prove in primo piano il catamarano Saba 50 di casa Fountaine Pajot, una macchina per la crociera a cinque stelle.

In evidenza anche il nuovo test del fast cruiser di Italia Yachts 15.80, una prova entusiasmante effettuata con vento mai inferiore a 16 nodi e mare formato.

Il potente Bluegame 40 è un’imbarcazione made in Italy, pensata per la crociera e la pesca.

Spendere bene? E’ l’obiettivo dello speciale dedicato a chi vuole acquistare un 40’ a motore. In gara quattro hard top: Atlantis 38, Jeanneau Leader 40, Bavaria Sport 400 e Galeon 405 Htl.

Corposa la sezione delle guide con in primo piano il caso vero della consegna di un 50’ a vela e tutto quello che dovete sapere (e fare) quando vi arriva la barca nuova.

Infine, dalla Volvo Ocean Race, la verità sull’incidente occorso a Team Vestas nell’intervista in esclusiva al timoniere Maciel Cicchetti.
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Vela e Motore

Vela e Motore 2 2015 Iniziamo con il Mets, il salone dell’accessorio di Amsterdam con cinquanta novità in anteprima. Nella sezione prove in primo piano il catamarano Saba 50 di casa Fountaine Pajot, una macchina per la crociera a cinque stelle. In evidenza anche il nuovo test del fast cruiser di Italia Yachts 15.80, una prova entusiasmante effettuata con vento mai inferiore a 16 nodi e mare formato. Il potente Bluegame 40 è un’imbarcazione made in Italy, pensata per la crociera e la pesca. Spendere bene? E’ l’obiettivo dello speciale dedicato a chi vuole acquistare un 40’ a motore. In gara quattro hard top: Atlantis 38, Jeanneau Leader 40, Bavaria Sport 400 e Galeon 405 Htl. Corposa la sezione delle guide con in primo piano il caso vero della consegna di un 50’ a vela e tutto quello che dovete sapere (e fare) quando vi arriva la barca nuova. Infine, dalla Volvo Ocean Race, la verità sull’incidente occorso a Team Vestas nell’intervista in esclusiva al timoniere Maciel Cicchetti.


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Iniziamo con il Mets, il salone dell’accessorio di Amsterdam con cinquanta novità in anteprima.

Nella sezione prove in primo piano il catamarano Saba 50 di casa Fountaine Pajot, una macchina per la crociera a cinque stelle.

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Il potente Bluegame 40 è un’imbarcazione made in Italy, pensata per la crociera e la pesca.

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VELA E MOTORE nasce nel 1923 e, forte di una lunga tradizione e di una presenza consolidata sul mercato, si è imposta come una tra le più autorevoli testate nel settore nautico. Vela e Motore si occupa, con prove, impressioni e anteprime, di tutto ciò che riguarda la nautica da diporto senza limitazioni riguardo al tipo di imbarcazioni; dalle barche a vela a quelle a motore, dai gommoni ai daycruiser.
Tutto è trattato con grande specializzazione.
Gli accessori, che rappresentano un mercato rilevante e in continua evoluzione (in particolare la parte elettronica), vengono affrontati con approfondimenti tecnici su uso e funzioni fornendo risultati di prove comparative.
Anche per ciò che riguarda l’usato nautico e il charter, Vela e Motore si è affermata come punto di contatto tra acquirente e venditore.
VELA E MOTORE è l’unica rivista di settore che attraverso il Centro Prove e Servizi dispone di un banco dinamometrico certificato in grado di effettuare prove di omologazione per motori marini fino a 600 cv.

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