Aviation et Pilote Magazine Septembre 2021 Back Issue

Dans le numéro de septembre 2021 d’Aviation et Pilote, l’avion essayé est une nouvelle version du P2010, cette fois-ci équipée d’un moteur Continental CD-170 fonctionnant au Jet A-1, particulièrement sobre. Le salon AirVenture d’Oshkosh a eu lieu fin juillet. La rédaction y était : en plus de vous dire qui était présent, nous vous donnons tous les bons plans pour organiser votre séjour en 2022, car c’est un salon démesuré à faire au moins une fois dans sa vie. Plus proche de nous, les championnats de France ULM se sont tenus du 11 au 16 juillet 2021 à Mondreville, à l’extrême sud de l’Essonne, l’occasion de découvrir cette compétition à deux visages. À Nangis, un pilote a reçu la visite de la BGTA pour ne pas avoir respecté le passage d’un repère non mentionné sur la carte VAC. Notre instructeur s’interroge sur la légitimité de ce repère. Dans la rubrique juridique, nous rappelons quelles sont les obligations des pilotes au regard de l’administration douanière lorsqu’ils projettent un vol au-delà de nos frontières. Vous êtes pilote sans emploi ? Des associations et écoles proposent aux PNT des solutions pour enrichir leurs connaissances et reconnaître leur expérience avec pour objectif de devenir ingénieur. Frédéric nous parle quant à lui de son métier de superviseur d’avitaillement sur l’aéroport de Nîmes. Enfin, nous faisons le point sur la desserte des aéroports régionaux qui représentera l’un des enjeux de développement important dans les années à venir.