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Highlights in this issue include a dossier on the Kawasaki H2 naturally-aspirated two-stroke drag bike and our challenge of feature investigates World Championship Motocross. We have a retro feature covering the Fiat X1/9 I4 and a show report from PRI 2023. Our focus articles cover thermal management materials and AM machines, we also look into ReVolt as part of our e-Race feature plus much more…
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Race Engine Technology

149 Oct-Nov Highlights in this issue include a dossier on the Kawasaki H2 naturally-aspirated two-stroke drag bike and our challenge of feature investigates World Championship Motocross. We have a retro feature covering the Fiat X1/9 I4 and a show report from PRI 2023. Our focus articles cover thermal management materials and AM machines, we also look into ReVolt as part of our e-Race feature plus much more…


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Race Engine Technology  |  149 Oct-Nov  


Highlights in this issue include a dossier on the Kawasaki H2 naturally-aspirated two-stroke drag bike and our challenge of feature investigates World Championship Motocross. We have a retro feature covering the Fiat X1/9 I4 and a show report from PRI 2023. Our focus articles cover thermal management materials and AM machines, we also look into ReVolt as part of our e-Race feature plus much more…
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Race Engine Technology has established itself, and continues to be, the communications hub of the racing powertrain world. Its incisive analysis reveals secrets of performance. Edited by Ian Bamsey and his team of the best motorsport journalists, engineers and professors, the magazine contains in depth research insights probing significant contemporary race engine projects. In addition comprehensive coverage of all new developments and revealing interviews with those central to the on-going evolution of technology.

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