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La mitica sigla GTi torna anche in casa Peugeot. Debutta in questi giorni infatti la versione tutta grinta della compatta 208. Automobilismo l’ha provata in Francia per voi e vi racconta come va, in attesa della prova completa che vedrete sul prossimo numero. 200 Cv di potenza massima, peso contenuto e sospensioni tarate per un utilizzo sportivo trasformano la piccola transalpina in un’autentica bruciasemafori capace di passare da 0 a 100 in meno di 7 secondi e di raggiungere una velocità massima di 230 km/h.
Tutto da gustare e da assaporare il nostro itinerario: questo mese con la nuova Ford Kuga abbiamo raggiunto il far east italiano, il Friuli, terra di confine e di grandi contrasti, dove arte e sapienza culinaria si fondono meravigliosamente tra loro dando origine ad un mondo che merita di essere visitato.
Prove: in evidenza su tutto il super test dedicato alla Porsche Cayman S, vera purosangue in grado di trasmettere emozioni allo stato puro. Buona lettura.
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Automobilismo 5 2013 La mitica sigla GTi torna anche in casa Peugeot. Debutta in questi giorni infatti la versione tutta grinta della compatta 208. Automobilismo l’ha provata in Francia per voi e vi racconta come va, in attesa della prova completa che vedrete sul prossimo numero. 200 Cv di potenza massima, peso contenuto e sospensioni tarate per un utilizzo sportivo trasformano la piccola transalpina in un’autentica bruciasemafori capace di passare da 0 a 100 in meno di 7 secondi e di raggiungere una velocità massima di 230 km/h. Tutto da gustare e da assaporare il nostro itinerario: questo mese con la nuova Ford Kuga abbiamo raggiunto il far east italiano, il Friuli, terra di confine e di grandi contrasti, dove arte e sapienza culinaria si fondono meravigliosamente tra loro dando origine ad un mondo che merita di essere visitato. Prove: in evidenza su tutto il super test dedicato alla Porsche Cayman S, vera purosangue in grado di trasmettere emozioni allo stato puro. Buona lettura.


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Automobilismo  |  Automobilismo 5 2013  


La mitica sigla GTi torna anche in casa Peugeot. Debutta in questi giorni infatti la versione tutta grinta della compatta 208. Automobilismo l’ha provata in Francia per voi e vi racconta come va, in attesa della prova completa che vedrete sul prossimo numero. 200 Cv di potenza massima, peso contenuto e sospensioni tarate per un utilizzo sportivo trasformano la piccola transalpina in un’autentica bruciasemafori capace di passare da 0 a 100 in meno di 7 secondi e di raggiungere una velocità massima di 230 km/h.
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Ottima rivista come sempre. Mai perso un numero! Recensito 26 novembre 2012

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