Aviation et Pilote Magazine Novembre 2022 Edizione posteriore

Dans le numéro de novembre 2022 d’Aviation et Pilote, découvrez deux essais en vol. D’abord celui de l’ULM d’Aerospool, le WT9, cette fois équipé d’un Rotax 912 iS, qui allie performances et économie. Et, moins classique, le motoplaneur Phoenix de Pure Flight : à la fois ULM et planeur, il a ses aficionados comme son propriétaire André qui nous a dévoilé sa machine. Autre appareil à succès : le Rallye. Leurs propriétaires se sont retrouvés à Gap en septembre. L’avionique non certifiée a boosté le marché du certifié, nous revenons sur les principales marques et leurs produits-phares. En cas d’homicide ou blessure involontaire, le pilote peut-il se retrouver attaqué au pénal ? Notre avocat répond à la question. La rédaction a eu des ratés moteur peu après le décollage, Jacques raconte sa gestion de panne avec l’aide d’Orly. Une occasion pour nous d’aborder les différentes pannes moteur : comment réagir lorsqu’ils dysfonctionnent ou donnent des signes d’alerte ? Les aéroports sont indispensables pour désenclaver les territoires, nous expliquons pourquoi. Fabio raconte quant à lui sa première traversée de l’Atlantique, il a réalisé l’un de ses plus grands rêves de pilote. Alain Dugas, juge international CIVA et entraîneur de l’équipe de France de voltige en planeur, explique son parcours.