After nearly a decade of waiting for a diesel-powered Mazda vehicle to hit the U.S. market, the time may have finally come. While Mazda hasn’t specified a thing, fuel economy numbers for a diesel-powered CX-5 have been posted onFuelEconomy.gov. EPA estimates list the diesel-equipped crossover as capable of achieving 31 mpg on the highway, and in front-wheel-drive form. City driving is pegged for 28 mpg. An oil-burning CX-5 may bring more towing capacity to Mazda’s popular little SUV, along with more power and torque than what’s offered by its only competitor in the segment: the 137-hp Chevy Equinox.
Leggete l'articolo completo e molti altri in questo numero di
Diesel World
Opzioni di acquisto di seguito
Se il problema è vostro,
Accesso per leggere subito l'articolo completo.
Singolo numero digitale
December 2018
 
Questo numero e altri numeri arretrati non sono inclusi in un nuovo
abbonamento. Gli abbonamenti comprendono l'ultimo numero regolare e i nuovi numeri pubblicati durante l'abbonamento. Diesel World
Abbonamento digitale annuale
€23,99
fatturati annualmente