IT
  
Attualmente si sta visualizzando la versione Italy del sito.
Volete passare al vostro sito locale?
Ultima edizione

Motociclismo d'Epoca Magazine Motociclismo d'Epoca 12.13-1.14 Edizione posteriore

Italian
2 Recensioni   •  Italian   •   Aviation & Transport (Motorcycles)
È in edicola il numero di dicembre/gennaio di Motociclismo d’Epoca, la rivista leader per gli appassionati di storia, tecnica e collezionismo. Grande spazio al rivoluzionario motore Wankel con tre differenti articoli: il primo riguarda la Norton Classic, la prima delle moto inglesi ad essere prodotta; il secondo spiega nei dettagli il funzionamento del motore rotativo, i suoi pregi, ma anche gli innumerevoli difetti che la Norton e moltissime altre aziende cercarono nel tempo di risolvere; il terzo affronta l’aspetto sportivo, dove effettivamente la Norton Wankel ottenne importanti risultati, benché confinati in Gran Bretagna.

Altre moto di serie trattate su Motociclismo d’Epoca sono la BMW R 47 degli anni Venti, raffinatissima boxer 500 pensata anche per le competizioni, e il Liberty 50, un ciclomotore a 4 tempi della MV Agusta degli anni Sessanta che però non ottenne un significativo gradimento. La Guida all’acquisto è invece dedicata alla Gilera 150 5V Autostrada, una delle Giubileo più particolari a livello estetico e prodotta dal 1968 al 1971. La sezione sportiva propone la plurivittoriosa DKW 250 anteguerra e la Mi-Val Cross del 1958-1959, Campione d’Italia con Emilio Ostorero nella classe 500. In più tante rubriche e reportage di eventi importanti.
read more read less
Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages

Motociclismo d'Epoca

Motociclismo d'Epoca 12.13-1.14 È in edicola il numero di dicembre/gennaio di Motociclismo d’Epoca, la rivista leader per gli appassionati di storia, tecnica e collezionismo. Grande spazio al rivoluzionario motore Wankel con tre differenti articoli: il primo riguarda la Norton Classic, la prima delle moto inglesi ad essere prodotta; il secondo spiega nei dettagli il funzionamento del motore rotativo, i suoi pregi, ma anche gli innumerevoli difetti che la Norton e moltissime altre aziende cercarono nel tempo di risolvere; il terzo affronta l’aspetto sportivo, dove effettivamente la Norton Wankel ottenne importanti risultati, benché confinati in Gran Bretagna. Altre moto di serie trattate su Motociclismo d’Epoca sono la BMW R 47 degli anni Venti, raffinatissima boxer 500 pensata anche per le competizioni, e il Liberty 50, un ciclomotore a 4 tempi della MV Agusta degli anni Sessanta che però non ottenne un significativo gradimento. La Guida all’acquisto è invece dedicata alla Gilera 150 5V Autostrada, una delle Giubileo più particolari a livello estetico e prodotta dal 1968 al 1971. La sezione sportiva propone la plurivittoriosa DKW 250 anteguerra e la Mi-Val Cross del 1958-1959, Campione d’Italia con Emilio Ostorero nella classe 500. In più tante rubriche e reportage di eventi importanti.


SELEZIONARE IL FORMATO:
Accesso immediato

Offerte digitali disponibili:

Singolo numero arretrato digitale Motociclismo d'Epoca 12.13-1.14
 
4,99 / issue
Questo numero e gli altri numeri arretrati non sono inclusi in un Motociclismo d'Epoca abbonamento. Gli abbonamenti includono l'ultimo numero regolare e i nuovi numeri usciti durante l'abbonamento e partono da un prezzo minimo di
Purtroppo questa testata non pubblica più nuovi numeri. È ancora possibile acquistare i numeri arretrati, oppure scorrere verso il basso per visualizzare altri titoli che potrebbero interessarvi.
I risparmi sono calcolati sull'acquisto comparabile di singoli numeri su un periodo di abbonamento annualizzato e possono variare rispetto agli importi pubblicizzati. I calcoli sono solo a scopo illustrativo. Gli abbonamenti digitali includono l'ultimo numero e tutti i numeri regolari pubblicati durante l'abbonamento, se non diversamente indicato. L'abbonamento scelto si rinnoverà automaticamente a meno che non venga annullato nell'area Il mio account fino a 24 ore prima della scadenza dell'abbonamento in corso.

Issue Cover

Motociclismo d'Epoca  |  Motociclismo d'Epoca 12.13-1.14  


È in edicola il numero di dicembre/gennaio di Motociclismo d’Epoca, la rivista leader per gli appassionati di storia, tecnica e collezionismo. Grande spazio al rivoluzionario motore Wankel con tre differenti articoli: il primo riguarda la Norton Classic, la prima delle moto inglesi ad essere prodotta; il secondo spiega nei dettagli il funzionamento del motore rotativo, i suoi pregi, ma anche gli innumerevoli difetti che la Norton e moltissime altre aziende cercarono nel tempo di risolvere; il terzo affronta l’aspetto sportivo, dove effettivamente la Norton Wankel ottenne importanti risultati, benché confinati in Gran Bretagna.

Altre moto di serie trattate su Motociclismo d’Epoca sono la BMW R 47 degli anni Venti, raffinatissima boxer 500 pensata anche per le competizioni, e il Liberty 50, un ciclomotore a 4 tempi della MV Agusta degli anni Sessanta che però non ottenne un significativo gradimento. La Guida all’acquisto è invece dedicata alla Gilera 150 5V Autostrada, una delle Giubileo più particolari a livello estetico e prodotta dal 1968 al 1971. La sezione sportiva propone la plurivittoriosa DKW 250 anteguerra e la Mi-Val Cross del 1958-1959, Campione d’Italia con Emilio Ostorero nella classe 500. In più tante rubriche e reportage di eventi importanti.
Per saperne di più leggere di meno
Motociclismo d’Epoca nasce nel 1988 come fascicolo annuale speciale della rivista Motociclismo. Dal 1998 è diventato mensile conquistando la leadership di settore. Motocislimo d’Epoca si occupa di storia, trattando ogni aspetto dell’evoluzione della motocicletta e degli uomini che le hanno create o portate in gara. Ogni argomento è trattato con estrema competenza e rigore, puntando su approfondimenti che non hanno pari su altre riviste di settore. In più, Motociclismo d’Epoca può contare sull’enorme archivio della Edisport dove è raccolto materiale iconografico e documentale sin dal 1914.
Motociclismo d’Epoca, per I suoi ricchi contenuti e l’autorevolezza, è il massimo punto di riferimento per tutti gli appassionati di moto.

Come abbonati riceverete i seguenti vantaggi:


•  Uno sconto sul prezzo di vendita della rivista
•  La vostra rivista viene consegnata ogni mese sul vostro dispositivo
•  Non perderete mai un numero
•  Siete protetti dagli aumenti di prezzo che potrebbero verificarsi nel corso dell'anno

Riceverete 10 edizioni durante un periodo di 1 anno Motociclismo d'Epoca abbonamento alla rivista.

Nota: le edizioni digitali non includono gli articoli di copertina o i supplementi che si trovano nelle copie stampate.

Il vostro acquisto su Pocketmags.com può essere letto su una delle seguenti piattaforme.


Potete leggere qui sul sito web o scaricare l'applicazione per la vostra piattaforma, ricordandovi di effettuare il login con il vostro nome utente e la vostra password Pocketmags.

Apple Pocketmags Online Pocketmags Google Pocketmags
L'applicazione Pocketmags funziona su tutti i dispositivi iPad e iPhone con iOS 13.0 o superiore, Android 8.0 o superiore e Fire Tablet (Gen 3) o superiore. Il nostro web-reader funziona con qualsiasi browser compatibile con HTML5, per PC e Mac si consiglia Chrome o Firefox.

Per iOS consigliamo qualsiasi dispositivo in grado di eseguire l'ultima versione di iOS per migliorare le prestazioni e la stabilità. I modelli precedenti con processore e RAM inferiori possono presentare un rendering delle pagine più lento e occasionali arresti anomali dell'app, che non rientrano nel nostro controllo.
4,5
/5
Basato su 2 Recensioni dei clienti
5
1
4
1
3
0
2
0
1
0
Visualizza le recensioni

Articoli in questo numero


Di seguito una selezione di articoli in Motociclismo d'Epoca Motociclismo d'Epoca 12.13-1.14.

Chat
X
Supporto Pocketmags