IT
  
Attualmente si sta visualizzando la versione Italy del sito.
Volete passare al vostro sito locale?
Ultima edizione

Motociclismo d'Epoca Magazine Motociclismo d'Epoca 2 2014 Edizione posteriore

Italian
2 Recensioni   •  Italian   •   Aviation & Transport (Motorcycles)
In copertina, il progettista della Triumph Edward Turner con l’attrice Rita Hayworth e la protagonista di questo fascicolo, la stupenda Speed Twin 500. In produzione dal 1937, questa bicilindrica si impone subito per la raffinata eleganza e le prestazioni superiori, dando vita ad una famiglia di modelli che dal dopoguerra entrerà nella leggenda. Si affianca a questo servizio un grande dossier che racconta la nascita della MV Agusta nel 1945 e spiega i motivi della chiusura avvenuta nel 1976, svelando episodi e argomenti inediti. Per le moto di produzione ampio spazio alla fuoristrada Guazzoni Modernly 125-150, prodotta in due serie dal 1965 al 1976, e alle veloci Vespa P 125 ETS e PX 125 T5 degli anni Ottanta. La “Guida all’acquisto” è dedicata alla Honda CB900 F2, quattro cilindri bialbero, introdotta sul mercato nel 1981. La sezione sportiva propone un’ampia intervista a Carlo Murelli che dal 1979 al 1983 lavorò nel Reparto corse della Honda. In più tante rubriche e reportage di eventi importanti come il passato Salone di Milano e la Mostra-scambio di Novegro. Il prossimo numero di Motociclismo d’Epoca sarà in edicola il 15 febbraio 2014.
read more read less
Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages Motociclismo d'Epoca Preview Pages

Motociclismo d'Epoca

Motociclismo d'Epoca 2 2014 In copertina, il progettista della Triumph Edward Turner con l’attrice Rita Hayworth e la protagonista di questo fascicolo, la stupenda Speed Twin 500. In produzione dal 1937, questa bicilindrica si impone subito per la raffinata eleganza e le prestazioni superiori, dando vita ad una famiglia di modelli che dal dopoguerra entrerà nella leggenda. Si affianca a questo servizio un grande dossier che racconta la nascita della MV Agusta nel 1945 e spiega i motivi della chiusura avvenuta nel 1976, svelando episodi e argomenti inediti. Per le moto di produzione ampio spazio alla fuoristrada Guazzoni Modernly 125-150, prodotta in due serie dal 1965 al 1976, e alle veloci Vespa P 125 ETS e PX 125 T5 degli anni Ottanta. La “Guida all’acquisto” è dedicata alla Honda CB900 F2, quattro cilindri bialbero, introdotta sul mercato nel 1981. La sezione sportiva propone un’ampia intervista a Carlo Murelli che dal 1979 al 1983 lavorò nel Reparto corse della Honda. In più tante rubriche e reportage di eventi importanti come il passato Salone di Milano e la Mostra-scambio di Novegro. Il prossimo numero di Motociclismo d’Epoca sarà in edicola il 15 febbraio 2014.


SELEZIONARE IL FORMATO:
Accesso immediato

Offerte digitali disponibili:

Singolo numero arretrato digitale Motociclismo d'Epoca 2 2014
 
4,99 / issue
Questo numero e gli altri numeri arretrati non sono inclusi in un Motociclismo d'Epoca abbonamento. Gli abbonamenti includono l'ultimo numero regolare e i nuovi numeri usciti durante l'abbonamento e partono da un prezzo minimo di
Purtroppo questa testata non pubblica più nuovi numeri. È ancora possibile acquistare i numeri arretrati, oppure scorrere verso il basso per visualizzare altri titoli che potrebbero interessarvi.
I risparmi sono calcolati sull'acquisto comparabile di singoli numeri su un periodo di abbonamento annualizzato e possono variare rispetto agli importi pubblicizzati. I calcoli sono solo a scopo illustrativo. Gli abbonamenti digitali includono l'ultimo numero e tutti i numeri regolari pubblicati durante l'abbonamento, se non diversamente indicato. L'abbonamento scelto si rinnoverà automaticamente a meno che non venga annullato nell'area Il mio account fino a 24 ore prima della scadenza dell'abbonamento in corso.

Issue Cover

Motociclismo d'Epoca  |  Motociclismo d'Epoca 2 2014  


In copertina, il progettista della Triumph Edward Turner con l’attrice Rita Hayworth e la protagonista di questo fascicolo, la stupenda Speed Twin 500. In produzione dal 1937, questa bicilindrica si impone subito per la raffinata eleganza e le prestazioni superiori, dando vita ad una famiglia di modelli che dal dopoguerra entrerà nella leggenda. Si affianca a questo servizio un grande dossier che racconta la nascita della MV Agusta nel 1945 e spiega i motivi della chiusura avvenuta nel 1976, svelando episodi e argomenti inediti. Per le moto di produzione ampio spazio alla fuoristrada Guazzoni Modernly 125-150, prodotta in due serie dal 1965 al 1976, e alle veloci Vespa P 125 ETS e PX 125 T5 degli anni Ottanta. La “Guida all’acquisto” è dedicata alla Honda CB900 F2, quattro cilindri bialbero, introdotta sul mercato nel 1981. La sezione sportiva propone un’ampia intervista a Carlo Murelli che dal 1979 al 1983 lavorò nel Reparto corse della Honda. In più tante rubriche e reportage di eventi importanti come il passato Salone di Milano e la Mostra-scambio di Novegro. Il prossimo numero di Motociclismo d’Epoca sarà in edicola il 15 febbraio 2014.
Per saperne di più leggere di meno
Motociclismo d’Epoca nasce nel 1988 come fascicolo annuale speciale della rivista Motociclismo. Dal 1998 è diventato mensile conquistando la leadership di settore. Motocislimo d’Epoca si occupa di storia, trattando ogni aspetto dell’evoluzione della motocicletta e degli uomini che le hanno create o portate in gara. Ogni argomento è trattato con estrema competenza e rigore, puntando su approfondimenti che non hanno pari su altre riviste di settore. In più, Motociclismo d’Epoca può contare sull’enorme archivio della Edisport dove è raccolto materiale iconografico e documentale sin dal 1914.
Motociclismo d’Epoca, per I suoi ricchi contenuti e l’autorevolezza, è il massimo punto di riferimento per tutti gli appassionati di moto.

Come abbonati riceverete i seguenti vantaggi:


•  Uno sconto sul prezzo di vendita della rivista
•  La vostra rivista viene consegnata ogni mese sul vostro dispositivo
•  Non perderete mai un numero
•  Siete protetti dagli aumenti di prezzo che potrebbero verificarsi nel corso dell'anno

Riceverete 10 edizioni durante un periodo di 1 anno Motociclismo d'Epoca abbonamento alla rivista.

Nota: le edizioni digitali non includono gli articoli di copertina o i supplementi che si trovano nelle copie stampate.

Il vostro acquisto su Pocketmags.com può essere letto su una delle seguenti piattaforme.


Potete leggere qui sul sito web o scaricare l'applicazione per la vostra piattaforma, ricordandovi di effettuare il login con il vostro nome utente e la vostra password Pocketmags.

Apple Pocketmags Online Pocketmags Google Pocketmags
L'applicazione Pocketmags funziona su tutti i dispositivi iPad e iPhone con iOS 13.0 o superiore, Android 8.0 o superiore e Fire Tablet (Gen 3) o superiore. Il nostro web-reader funziona con qualsiasi browser compatibile con HTML5, per PC e Mac si consiglia Chrome o Firefox.

Per iOS consigliamo qualsiasi dispositivo in grado di eseguire l'ultima versione di iOS per migliorare le prestazioni e la stabilità. I modelli precedenti con processore e RAM inferiori possono presentare un rendering delle pagine più lento e occasionali arresti anomali dell'app, che non rientrano nel nostro controllo.
4,5
/5
Basato su 2 Recensioni dei clienti
5
1
4
1
3
0
2
0
1
0
Visualizza le recensioni

Articoli in questo numero


Di seguito una selezione di articoli in Motociclismo d'Epoca Motociclismo d'Epoca 2 2014.