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Race Engine Technology Magazine 06 Sept-Feb 2005 Edizione posteriore

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This issue contains a look around the world's powertrain shops, an interview with Rob White, Ian Bamsey looks at F1 engine power in 2004, an insight into the MTS transmission test rig, a look at the Siemans fuel flow meter, a look at the Ferrari V12 GTS engine, an insight into the Honda Touring Car on LPG, a look at the Chevrolet engineering trailer, a book review of Coventry Climax Racing Engines, a look at water injection for the exhaust, an insight into the Zytek Le Mans engine, an international race engine directory for Le Mans, a look at the Mugen Le Mans engine, a look at Ferrari's 180 degree V12.
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Race Engine Technology

06 Sept-Feb 2005 This issue contains a look around the world's powertrain shops, an interview with Rob White, Ian Bamsey looks at F1 engine power in 2004, an insight into the MTS transmission test rig, a look at the Siemans fuel flow meter, a look at the Ferrari V12 GTS engine, an insight into the Honda Touring Car on LPG, a look at the Chevrolet engineering trailer, a book review of Coventry Climax Racing Engines, a look at water injection for the exhaust, an insight into the Zytek Le Mans engine, an international race engine directory for Le Mans, a look at the Mugen Le Mans engine, a look at Ferrari's 180 degree V12.


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Issue Cover

Race Engine Technology  |  06 Sept-Feb 2005  


This issue contains a look around the world's powertrain shops, an interview with Rob White, Ian Bamsey looks at F1 engine power in 2004, an insight into the MTS transmission test rig, a look at the Siemans fuel flow meter, a look at the Ferrari V12 GTS engine, an insight into the Honda Touring Car on LPG, a look at the Chevrolet engineering trailer, a book review of Coventry Climax Racing Engines, a look at water injection for the exhaust, an insight into the Zytek Le Mans engine, an international race engine directory for Le Mans, a look at the Mugen Le Mans engine, a look at Ferrari's 180 degree V12.
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Race Engine Technology has established itself, and continues to be, the communications hub of the racing powertrain world. Its incisive analysis reveals secrets of performance. Edited by Ian Bamsey and his team of the best motorsport journalists, engineers and professors, the magazine contains in depth research insights probing significant contemporary race engine projects. In addition comprehensive coverage of all new developments and revealing interviews with those central to the on-going evolution of technology.

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