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Così piccolo, così cattivo

Marco Ambiveri ci rende ancora partecipi con questo avvincente ed emozionate racconto del suo feeling con il motore 100 esaltandola ancora oggi come la motorizzazione più accattivante che un kartista abbia avuto la fortuna di provare. Una sensazione indimenticabile.

Prima di allora credevo non ci fosse niente di meglio di quelli del luna park. Mi conquistò a tal punto che cominciai subito a guardare la motoretta con un principio di disamore: era forse arrivato il momento di tradirla?

Imotivi per evitare l‘estinzione di ciò che mi sento di definire come l‘essenza del karting stesso, furono tanti quanti i centimetri cubici di cui era fatto e con cui si faceva valere. La sua fama e le sue peculiarità hanno oggigiorno i connotati di qualcosa di eterno, immortale e senza macchia come il più valoroso cavaliere del passato. Il 100 è così famoso e radicato nella storia del kart che non c’è nemmeno bisogno di porvi la parola motore tra l’articolo “il” e il numero cento. La prima volta che ne udii il ruggito, fu in occasione di una manifestazione concomitante minimoto-kart, in un circuito cittadino. Correva l’anno 1997 e io vestivo i panni del mini centauro, divertendomi con la piccola due ruote; ma il destino volle che quella domenica si tramutasse nel giorno in cui ebbi il mio incontro ravvicinato del terzo tipo.

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