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Aviation et Pilote  |  May 2016  


Dans le numéro de mai 2016 d’Aviation et Pilote, nos pilotes ont essayé le nouveau TBM 930 qui est une nouvelle déclinaison de son TBM avec de nombreuses améliorations techniques. Doug May, vice-président de Cessna chargé de la gamme avions à pistons de la marque, répond à nos questions avant l’annonce du nouveau Cessna 172 Turbo SkyHawk JT-A. C’est le mois des salons, retrouvez aussi les nouveautés d’Aero Friedrichshafen ainsi que de Sun’n Fun, aux Etats-Unis. Toujours dans l’actualité, nous faisons le point sur la fusion des compagnies Airlinair, Brit’Air et Regional. Une alternative existe concernant le coavionnage : Flymates. Une nouvelle a bousculé le monde de l’avionique, aux Etats-Unis tout du moins, il sera bientôt possible d’installer de l’avionique non certifiée sur nos avions certifiés. Notre instructeur aborde dans ce numéro les incursions de piste et rappelle les signaux qu’il faut connaître et les formes de communication standardisées. Un lecteur a fait le tour du monde en Phenom 300, découvrez à travers son voyage ce jet d’affaires. Le Super Etendard a pris sa retraite bien méritée.
L'aéronautique est un milieu très technique, en perpétuelle évolution. Ses acteurs, qu'ils soient privés ou professionnels, ont besoin d'une source d'information fiable et régulière, rôle que remplit notre rédaction chaque mois.

Créé en 1973, Aviation et Pilote est le premier mensuel indépendant d'information sur l'aviation générale et commerciale ainsi que sur les activités aériennes de loisirs et de tourisme. En relation permanente avec les différents acteurs du secteur de l'aérien, la rédaction d'Aviation et Pilote élabore tous les mois des articles, des enquêtes, des dossiers spécialisés permettant de porter à la connaissance de nos lecteurs les nouveautés, les tendances, la réglementation mais aussi un retour d'expérience incontournable pour les pilotes et futurs initiés.

Les membres et collaborateurs de notre revue, pour la majorité pilotes - privés ou professionnels - n'ont qu'un objectif : transmettre leur passion et les informer pour mieux voler!
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Aviation et Pilote   |   May 2016   


Dans le numéro de mai 2016 d’Aviation et Pilote, nos pilotes ont essayé le nouveau TBM 930 qui est une nouvelle déclinaison de son TBM avec de nombreuses améliorations techniques. Doug May, vice-président de Cessna chargé de la gamme avions à pistons de la marque, répond à nos questions avant l’annonce du nouveau Cessna 172 Turbo SkyHawk JT-A. C’est le mois des salons, retrouvez aussi les nouveautés d’Aero Friedrichshafen ainsi que de Sun’n Fun, aux Etats-Unis. Toujours dans l’actualité, nous faisons le point sur la fusion des compagnies Airlinair, Brit’Air et Regional. Une alternative existe concernant le coavionnage : Flymates. Une nouvelle a bousculé le monde de l’avionique, aux Etats-Unis tout du moins, il sera bientôt possible d’installer de l’avionique non certifiée sur nos avions certifiés. Notre instructeur aborde dans ce numéro les incursions de piste et rappelle les signaux qu’il faut connaître et les formes de communication standardisées. Un lecteur a fait le tour du monde en Phenom 300, découvrez à travers son voyage ce jet d’affaires. Le Super Etendard a pris sa retraite bien méritée.
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