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“La passione non si può descrivere, si può solo vivere”.

Domenica ore 6:45, la sveglia suona. È il primo dei cronometri al quale obbedisci, ma dal quale non ti fai sorprendere perché sei già sveglio e lì forse, puoi iniziare a parlare di velocità. Giù dal letto e fai il primo sforzo per dimostrarti calmo, cosciente che il mitico sangue freddo del campione è un’ambizione perpetua. Tuttavia, per il momento, di freddo hai solo il pavimento sotto i tuoi piedi scalzi.

DI MARCO AMBIVERI

(ENZO FERRARI)

Avvicinato al kart durante un’evento combinato minimoto/kart in un circuito cittadino improvvisato nel Lecchese: era un parcheggio col l’asfalto piu’ ruvido e grossolano che io abbia mai visto. Avevo 15 anni ed eravamo li con la minimoto per iniziare a introdurci nelle garette di quelle accattivanti due ruote, ma…Vediamo i kart in azione per la prima volta. Niente sara’ piu’ come prima. Un mese dopo la minimoto e’ venduta e in officina abbiamo un DAP usato rosso fiammante assale da 30 spinto da un Italsystem e inizia l’avventura.

La giornata inizia con una routine che aiuta a consolidare il tuo essere pronto, cominciando dal garage dove di pronto c'è sicuramente il furgone. Controllo della completezza del carico e si parte: il viaggio prevede sempre la sosta carburante e colazione.

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In questo numero: CAMPIONATO EUROPEO CIK FIA KZ-KZ2 A LONATO COSÌ E COSÌ Nel secondo e decisivo appuntamento della kermesse Continentale KZ e KZ2 sono stati assegnati i primi titoli della stagione Cik Fia all'olandese Jorrit Pex (Crg/Tm) e al francese Adrien Renaudin (Sodi/Tm). Discutibile la sanzione di 10" inflitta a De Conto, vincitore della finale KZ. RACING EUROPEO KZ-KZ2 & ACADEMY TROPHY CAMPIONATO ITALIANO ROK CUP / EASYKART / ROTAX LA SITUAZIONE DEI CAMPIONATI ENDAS UPN KARTSPORT CIRCUIT BRIGGS KART CHAMPIONSHIP FOCUS IPOTESI RIDUZIONE PESO MINIMO KART VINTAGE GARELLI SILVERCAR