Aviation et Pilote  |  Mars 2024
Dans le numéro de mars d’Aviation et Pilote, l’avion en couverture est la dernière génération du Cirrus SR22 : le G7. Tout droit venu des USA, nous avons essayé le modèle de démonstration en vol VFR, puis IFR dans l’est parisien. Bourré de systèmes destinés à faciliter le travail du pilote, c’était aussi l’occasion de s’interroger sur le pilote automatique et la nécessité d’apprendre à utiliser les instruments présents dans son cockpit.
Ce numéro contient plusieurs autres sujets techniques comme le calage altimétrique, le givrage carbu, les SNOWTAM et deux carnets de route pour ceux qui volent en hiver à la montagne ou qui cherchent le beau temps ailleurs, à La Réunion, où l’on peut facilement louer un ULM.
Dans l’actualité, nous revenons sur les critiques récemment faites aux contrôleurs aériens ou encore sur le succès du Salon des formations et métiers aéronautiques qui s’est tenu début février. Nous faisons également un point sur l’application de la réglementation européenne concernant l’usage des drones : les télépilotes sont en pleine galère !
À découvrir également, le portrait du capitaine Sébastien Souchet qui a rejoint l’Équipe de voltige de l’armée de l’Air et de l’Espace et le parcours d’Arnaud Duhamel, Manager Engineering chez Antavia Ametek MRO.
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