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Dans le numéro de juillet d’Aviation et Pilote, l’avion essayé est celui d’un propriétaire qui a fait le choix du rétrofit en remettant à neuf un Grumman Tiger. Autre type de vol et autre machine, nous avons également participé à un combat aérien aux commandes d’un FK12 avec le Vol des Aigles. Elixir Aircraft a vu ses avions cloués au sol en juin, nous vous expliquons pourquoi. Ce mois de juin a été marqué par un autre événement : le décès de Jean Salis, le fondateur de l’Amicale Jean-Baptiste Salis, quelques jours après le meeting de la Ferté Alais. La rédaction était également présente au salon France Air Expo avec de nouvelles infos à rapporter. Côté pilotage, nous faisons un point sur les variantes de votre licence, le FCL.055 avec le stage Cockpit English, les approches mixtes en IFR. Sur la formation, nous sommes allés voir le simulateur AL250 de l’Aéro-club Air France, c’était aussi l’occasion de parler du terrain de Toussus-le-Noble et de l’avenir. Dans ce numéro, nous parlons aussi d’hélicoptères et de ses spécificités (partie 2) et des ULM avec un raid organisé par des propriétaires en Roumanie. À lire également un témoignage pilote et le parcours de Yann, ingénieur équipements SCAO.
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Aviation et Pilote

Juillet 2023 Dans le numéro de juillet d’Aviation et Pilote, l’avion essayé est celui d’un propriétaire qui a fait le choix du rétrofit en remettant à neuf un Grumman Tiger. Autre type de vol et autre machine, nous avons également participé à un combat aérien aux commandes d’un FK12 avec le Vol des Aigles. Elixir Aircraft a vu ses avions cloués au sol en juin, nous vous expliquons pourquoi. Ce mois de juin a été marqué par un autre événement : le décès de Jean Salis, le fondateur de l’Amicale Jean-Baptiste Salis, quelques jours après le meeting de la Ferté Alais. La rédaction était également présente au salon France Air Expo avec de nouvelles infos à rapporter. Côté pilotage, nous faisons un point sur les variantes de votre licence, le FCL.055 avec le stage Cockpit English, les approches mixtes en IFR. Sur la formation, nous sommes allés voir le simulateur AL250 de l’Aéro-club Air France, c’était aussi l’occasion de parler du terrain de Toussus-le-Noble et de l’avenir. Dans ce numéro, nous parlons aussi d’hélicoptères et de ses spécificités (partie 2) et des ULM avec un raid organisé par des propriétaires en Roumanie. À lire également un témoignage pilote et le parcours de Yann, ingénieur équipements SCAO.


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Aviation et Pilote  |  Juillet 2023  


Dans le numéro de juillet d’Aviation et Pilote, l’avion essayé est celui d’un propriétaire qui a fait le choix du rétrofit en remettant à neuf un Grumman Tiger. Autre type de vol et autre machine, nous avons également participé à un combat aérien aux commandes d’un FK12 avec le Vol des Aigles. Elixir Aircraft a vu ses avions cloués au sol en juin, nous vous expliquons pourquoi. Ce mois de juin a été marqué par un autre événement : le décès de Jean Salis, le fondateur de l’Amicale Jean-Baptiste Salis, quelques jours après le meeting de la Ferté Alais. La rédaction était également présente au salon France Air Expo avec de nouvelles infos à rapporter. Côté pilotage, nous faisons un point sur les variantes de votre licence, le FCL.055 avec le stage Cockpit English, les approches mixtes en IFR. Sur la formation, nous sommes allés voir le simulateur AL250 de l’Aéro-club Air France, c’était aussi l’occasion de parler du terrain de Toussus-le-Noble et de l’avenir. Dans ce numéro, nous parlons aussi d’hélicoptères et de ses spécificités (partie 2) et des ULM avec un raid organisé par des propriétaires en Roumanie. À lire également un témoignage pilote et le parcours de Yann, ingénieur équipements SCAO.
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Aviation et Pilote

Focussed on french pilots, french services and french organisations, in which french speaking readers outside France may not be interested at all. Revisto 29 junho 2020

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