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We visit the East Somerset Society of Model and Experimental Engineers at their track in Shepton Mallett.
Having made a case for his astronomical bracket clock, Adrian Garner now applies the veneer.
Tony Bird completes the construction of a new oscillating engine for steam tram Ellie.
Jacques Maurel explains how to measure accurately an internal thread.
Doug Hewson presents a general arrangement drawing of a typical tender to be found behind an LNER B1 locomotive as a prelude to his discussion of the 5 inch gauge version.
Roger Backhouse reviews Kevin Robertson’s book about Bulleid’s Leader locomotive, an innovative design that created more problems than it solved.
Pete Targett adds the cylinders and pistons to his four-cylinder version of Malcolm Stride’s 30cc internal combustion engine.
Roger Froud carries out an extensive series of experiments to discover the effects of changes in various design parameters for the condensing and mixing cones.
Roger Backhouse continues his exploration of the Queen Street Mill in Burnley with a look at a few special purpose looms.
Peter Seymour-Howell adds the fittings to the smokebox door of his 5 inch gauge Flying Scotsman locomotive.
Ian Couchman completes the construction of his 2 inch scale Ransomes elevator.
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Model Engineer

4684 We visit the East Somerset Society of Model and Experimental Engineers at their track in Shepton Mallett. Having made a case for his astronomical bracket clock, Adrian Garner now applies the veneer. Tony Bird completes the construction of a new oscillating engine for steam tram Ellie. Jacques Maurel explains how to measure accurately an internal thread. Doug Hewson presents a general arrangement drawing of a typical tender to be found behind an LNER B1 locomotive as a prelude to his discussion of the 5 inch gauge version. Roger Backhouse reviews Kevin Robertson’s book about Bulleid’s Leader locomotive, an innovative design that created more problems than it solved. Pete Targett adds the cylinders and pistons to his four-cylinder version of Malcolm Stride’s 30cc internal combustion engine. Roger Froud carries out an extensive series of experiments to discover the effects of changes in various design parameters for the condensing and mixing cones. Roger Backhouse continues his exploration of the Queen Street Mill in Burnley with a look at a few special purpose looms. Peter Seymour-Howell adds the fittings to the smokebox door of his 5 inch gauge Flying Scotsman locomotive. Ian Couchman completes the construction of his 2 inch scale Ransomes elevator.


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Model Engineer  |  4684  


We visit the East Somerset Society of Model and Experimental Engineers at their track in Shepton Mallett.
Having made a case for his astronomical bracket clock, Adrian Garner now applies the veneer.
Tony Bird completes the construction of a new oscillating engine for steam tram Ellie.
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Model Engineer

An excellent magazine for the engineering enthusiast. Révision 09 novembre 2020

Model Engineer

brilliant Révision 13 septembre 2020

Model Engineer

one of the best out there Révision 22 juin 2020

Model Engineer

Have now got used to my subscription being covered to digital and all is well here in Sydney
thank you.
Révision 04 juin 2020

Model Engineer

It is a good magazine. I am old so not to interested in the modern cad/cam. Did the Cad for a living as a manager. I am interested in the old ways of doing model engineering. My dad was into making small 3.5" gauge locos. So I am versed in his ways. As he said you make the side plates with a hack saw, file, surface table & bench drill. No need to mill out anything. What milling you do can be done on the Lathe with a large vertical slide. Bit different to what I see. You need more to teach filing skills much more. Keeps this a cheaper hoby. Révision 30 mai 2020

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