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Nummer 392 van Railhobby staat weer boordevol interessante items! We beginnen uiteraard met een primeur: In het kader van 25 jaar Modeltreinexpress heeft Tilly Models een bijzonder model uitgebracht. Het betreft het raadhuis van Vlaardingen-Ambacht in schaal 1:87. Chris van Diesen ging voor ons aan de slag. We gaan verder met deel 2 van het Amsterdams Diorama, in Railtest: Roco-model Duitse serie 85 en we gaan aan de slag met een arcademuur van gips. Voor grootbedrijf-liefhebbers schreef Pascal Kok een artikel over Gelderse Smalspoor Stichting en Guus Ferree verteld over een vuurloze stoomlocomotief die nog gebruikt werd door het Duitse chemieconcern INEOS. Dit en nog veel meer in nummer 392!
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Railhobby

392 Nummer 392 van Railhobby staat weer boordevol interessante items! We beginnen uiteraard met een primeur: In het kader van 25 jaar Modeltreinexpress heeft Tilly Models een bijzonder model uitgebracht. Het betreft het raadhuis van Vlaardingen-Ambacht in schaal 1:87. Chris van Diesen ging voor ons aan de slag. We gaan verder met deel 2 van het Amsterdams Diorama, in Railtest: Roco-model Duitse serie 85 en we gaan aan de slag met een arcademuur van gips. Voor grootbedrijf-liefhebbers schreef Pascal Kok een artikel over Gelderse Smalspoor Stichting en Guus Ferree verteld over een vuurloze stoomlocomotief die nog gebruikt werd door het Duitse chemieconcern INEOS. Dit en nog veel meer in nummer 392!


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Railhobby issue 392

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Nummer 392 van Railhobby staat weer boordevol interessante items! We beginnen uiteraard met een primeur: In het kader van 25 jaar Modeltreinexpress heeft Tilly Models een bijzonder model uitgebracht. Het betreft het raadhuis van Vlaardingen-Ambacht in schaal 1:87. Chris van Diesen ging voor ons aan de slag. We gaan verder met deel 2 van het Amsterdams Diorama, in Railtest: Roco-model Duitse serie 85 en we gaan aan de slag met een arcademuur van gips. Voor grootbedrijf-liefhebbers schreef Pascal Kok een artikel over Gelderse Smalspoor Stichting en Guus Ferree verteld over een vuurloze stoomlocomotief die nog gebruikt werd door het Duitse chemieconcern INEOS. Dit en nog veel meer in nummer 392!
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