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Railhobby is vernieuwd! De eerste editie in de nieuwe stijl is Railhobby 418. En vanaf dit nummer worden we ook dikker, namelijk 100 pagina’s. Dat betekent meer ruimte voor mooie en grotere foto’s. De countdown loopt al een tijdje, de 1700’en raken steeds meer uit beeld. In deze uitgave blikken we terug op de familie van de Nez Cassès, oftewel de ‘gebroken neuzen’. Ook reizen we af naar Zwitserland, bekend om het gevarieerde scala aan spoorwegmaatschappijen. Niels Jacobs belicht in een reeks afleveringen een aantal van deze maatschappijen, te beginnen met de Rhätische Bahn. De V&D Delft is een bekend, historisch pand. In twee delen gaan we aan de slag met de bouw van dit pand in schaal H0. De reeks locomotieven serie 2200 is door Piko andermaal met een nieuwe versie uitgebreid. De NS 2205 in geelgrijze huisstijl met rode zwaailichten. In Uitgelicht vertellen we alles over dit nieuwe model. Dit en nog veel meer in deze nieuwe Railhobby.
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418 Railhobby is vernieuwd! De eerste editie in de nieuwe stijl is Railhobby 418. En vanaf dit nummer worden we ook dikker, namelijk 100 pagina’s. Dat betekent meer ruimte voor mooie en grotere foto’s. De countdown loopt al een tijdje, de 1700’en raken steeds meer uit beeld. In deze uitgave blikken we terug op de familie van de Nez Cassès, oftewel de ‘gebroken neuzen’. Ook reizen we af naar Zwitserland, bekend om het gevarieerde scala aan spoorwegmaatschappijen. Niels Jacobs belicht in een reeks afleveringen een aantal van deze maatschappijen, te beginnen met de Rhätische Bahn. De V&D Delft is een bekend, historisch pand. In twee delen gaan we aan de slag met de bouw van dit pand in schaal H0. De reeks locomotieven serie 2200 is door Piko andermaal met een nieuwe versie uitgebreid. De NS 2205 in geelgrijze huisstijl met rode zwaailichten. In Uitgelicht vertellen we alles over dit nieuwe model. Dit en nog veel meer in deze nieuwe Railhobby.


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Railhobby issue 418

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Railhobby is vernieuwd! De eerste editie in de nieuwe stijl is Railhobby 418. En vanaf dit nummer worden we ook dikker, namelijk 100 pagina’s. Dat betekent meer ruimte voor mooie en grotere foto’s. De countdown loopt al een tijdje, de 1700’en raken steeds meer uit beeld. In deze uitgave blikken we terug op de familie van de Nez Cassès, oftewel de ‘gebroken neuzen’. Ook reizen we af naar Zwitserland, bekend om het gevarieerde scala aan spoorwegmaatschappijen. Niels Jacobs belicht in een reeks afleveringen een aantal van deze maatschappijen, te beginnen met de Rhätische Bahn. De V&D Delft is een bekend, historisch pand. In twee delen gaan we aan de slag met de bouw van dit pand in schaal H0. De reeks locomotieven serie 2200 is door Piko andermaal met een nieuwe versie uitgebreid. De NS 2205 in geelgrijze huisstijl met rode zwaailichten. In Uitgelicht vertellen we alles over dit nieuwe model. Dit en nog veel meer in deze nieuwe Railhobby.
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