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In Railhobby 477 leest u alles over de HST & HSL in China. Inmiddels heeft het land een uitgebreid net van rond de 25.000 km hogesnelheidslijnen. In dit nummer vindt u maar liefst twee keer een Railtest. We nemen de oergroene versie van de NS 1002 van Piko onder de loep en we vergelijken we de Franse 141 R van Märklin en Jouef.
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Op On traXS 2024 was een keur aan fraaie modelbanen te bewonderen, zoals the R & J Colliery Ltd, gebouwd door Robbert Jan de Vries. In Baan in beeld staat deze Engelse kolenmijn centraal. In het derde en laatste deel van het ‘Alkmaars Viertje’ volgt de verdere detaillering en het schilderen van het treinstel. Daarnaast gaan we aan de slag met het bouwen van de borg Dijksterhuis in schaal 1:100 en het schilderen van figuren.
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RailHobby 477 nov In Railhobby 477 leest u alles over de HST & HSL in China. Inmiddels heeft het land een uitgebreid net van rond de 25.000 km hogesnelheidslijnen. In dit nummer vindt u maar liefst twee keer een Railtest. We nemen de oergroene versie van de NS 1002 van Piko onder de loep en we vergelijken we de Franse 141 R van Märklin en Jouef. In Railinfo+ leest u meer over de kleurrijke ketelwagens. Op On traXS 2024 was een keur aan fraaie modelbanen te bewonderen, zoals the R & J Colliery Ltd, gebouwd door Robbert Jan de Vries. In Baan in beeld staat deze Engelse kolenmijn centraal. In het derde en laatste deel van het ‘Alkmaars Viertje’ volgt de verdere detaillering en het schilderen van het treinstel. Daarnaast gaan we aan de slag met het bouwen van de borg Dijksterhuis in schaal 1:100 en het schilderen van figuren.


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In Railhobby 477 leest u alles over de HST & HSL in China. Inmiddels heeft het land een uitgebreid net van rond de 25.000 km hogesnelheidslijnen. In dit nummer vindt u maar liefst twee keer een Railtest. We nemen de oergroene versie van de NS 1002 van Piko onder de loep en we vergelijken we de Franse 141 R van Märklin en Jouef.
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