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Total 911 issue

Total 911 delves into the early years of Porsche 911 development, with a complete history of the Turbo-look 964 and a spotlight on rare widebody 911s. Plus, an inside look at eFuels, engine oil FAQs, and secrets of the Porsche Museum. Don't miss out on preserving Porsche history with this must-read issue.
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Total 911

Issue 232 Total 911 delves into the early years of Porsche 911 development, with a complete history of the Turbo-look 964 and a spotlight on rare widebody 911s. Plus, an inside look at eFuels, engine oil FAQs, and secrets of the Porsche Museum. Don't miss out on preserving Porsche history with this must-read issue.


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Total 911 issue Issue 232

Total 911  |  Issue 232  


Total 911 delves into the early years of Porsche 911 development, with a complete history of the Turbo-look 964 and a spotlight on rare widebody 911s. Plus, an inside look at eFuels, engine oil FAQs, and secrets of the Porsche Museum. Don't miss out on preserving Porsche history with this must-read issue.
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Total 911 is the world's only magazine dedicated to the Porsche 911, the iconic sports car with more than half a century of heritage and excellence to its name. All models of 911 are covered, from the sought-after classics to today's incredible supercars.

Produced by true Porsche enthusiasts, Total 911 immerses you in the 911 world, with road tests on new models as well as the rarest Porsche exotica from all over the world, great drives, technical advice, exclusive interviews, respected columnists, news and comment, and much more. Each issue also includes an invaluable Datafile containing key details of every 911 ever built.

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Total 911

Been reading the print edition since issue 17 and I picked up the earlier issues on CD. I love the great photography and the clear and often clever storytelling that all good writing demonstrates.

There are only two negatives that I can think of. One, there seems to be some danger in focusing on only the 911. Could such a narrow focus lead you to not see other trends in the market? Sort of like Morgan still using the ash frame. While Ferrari's performance improves by leaps and bounds, the 911 gets its meager 20 to 30 HP bump.

Two, the mags must be shipped on a slow boat to China as they are at least a month past their sell-by date when they finally arrive at my local bookstore here halfway between the homes of your contributors Ron Lang and Ben Przekop. Révision 12 juillet 2020

Total 911

The greatest Porsche magazine for a decade and a half.
Keep up the great job! Révision 16 mars 2020

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