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La portada del número 479 de Auto Bild llega cargada de novedades. Y los SUV son los protagonistas indiscutibles. Te adelantamos en exclusiva cómo será el próximo Volkswagen Tiguan y nos ponemos al volante por primera vez del Seat 20V20, el concept que servirá como base a los próximos todocamino de serie del fabricante español. Además, comparamos los SUV urbanos más personalizables del mercado, el Fiat 500X y el Mini Countryman. Una lucha muy disputada, con un ganador inesperado. Mucho más excitante es el enfrentamiento entre el nuevo Mercedes AMG GT y el Porsche 911 Turbo. Y no nos hemos conformado con retarlos en un único escenario, sino que han pasado por un circuito de velocidad, por carretera y, lo mejor de todo, por el mítico Infierno Verde. Tampoco te debes perder nuestro 'viaje al futuro', porque nos montamos en el Mercedes F015, la visión del fabricante alemán de cómo serán los coches en 2030. Y si quieres saber cómo es la vida con un híbrido enchufable echa un vistazo a nuestro reportaje práctico en el que resumimos cómo son 24 horas con un Panamera S E-Hybrid.
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479 La portada del número 479 de Auto Bild llega cargada de novedades. Y los SUV son los protagonistas indiscutibles. Te adelantamos en exclusiva cómo será el próximo Volkswagen Tiguan y nos ponemos al volante por primera vez del Seat 20V20, el concept que servirá como base a los próximos todocamino de serie del fabricante español. Además, comparamos los SUV urbanos más personalizables del mercado, el Fiat 500X y el Mini Countryman. Una lucha muy disputada, con un ganador inesperado. Mucho más excitante es el enfrentamiento entre el nuevo Mercedes AMG GT y el Porsche 911 Turbo. Y no nos hemos conformado con retarlos en un único escenario, sino que han pasado por un circuito de velocidad, por carretera y, lo mejor de todo, por el mítico Infierno Verde. Tampoco te debes perder nuestro 'viaje al futuro', porque nos montamos en el Mercedes F015, la visión del fabricante alemán de cómo serán los coches en 2030. Y si quieres saber cómo es la vida con un híbrido enchufable echa un vistazo a nuestro reportaje práctico en el que resumimos cómo son 24 horas con un Panamera S E-Hybrid.


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