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CLUBS' VICTORY ON MoTS FOR MODDED CARS
The Government has declared that your classic can still be a classed as a
Vehicle of Historic Interest – and therefore MoT-free – unless you’ve made significant changes to your classic in the last thirty years. Last year, the Government announced that vehicles forty years and older will be exempt from annual roadworthiness testing, with the exception of those that have been substantially changed from standard. And as reported in last week’s Classic Car Weekly (27 December) the guidelines for what ‘substantially changed’ means have been released by the Government.
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Classic Car Weekly

3rd January 2018 CLUBS' VICTORY ON MoTS FOR MODDED CARS The Government has declared that your classic can still be a classed as a Vehicle of Historic Interest – and therefore MoT-free – unless you’ve made significant changes to your classic in the last thirty years. Last year, the Government announced that vehicles forty years and older will be exempt from annual roadworthiness testing, with the exception of those that have been substantially changed from standard. And as reported in last week’s Classic Car Weekly (27 December) the guidelines for what ‘substantially changed’ means have been released by the Government.


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Classic Car Weekly  |  3rd January 2018  


CLUBS' VICTORY ON MoTS FOR MODDED CARS
The Government has declared that your classic can still be a classed as a
Vehicle of Historic Interest – and therefore MoT-free – unless you’ve made significant changes to your classic in the last thirty years. Last year, the Government announced that vehicles forty years and older will be exempt from annual roadworthiness testing, with the exception of those that have been substantially changed from standard. And as reported in last week’s Classic Car Weekly (27 December) the guidelines for what ‘substantially changed’ means have been released by the Government.
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