Vela e Motore Extra Magazine - Barche da Sogno 1 2015 Edición anterior

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Si “salpa” con Wisp dell’olandese Royal Huisman, protagonista della copertina. Uno sloop di 48 metri con performance inusuali per yacht classici.

Dall’Olanda all’Italia dove Baglietto festeggia i 160 anni con l’ammiraglia di 46 metri, prima della nuova linea dislocante.

Ancora un gioiello del made in Italy proposto da CRN, Saramour . Nato per lunghe navigazioni, il 61 metri ha uno stile che guarda il domani.

Con Southern Wind saliamo a bordo di Farfalla, 102 piedi e 477 metri quadri di superficie velica per navigare veloci.

Non poteva mancare uno yacht “griffato” Benetti che presenta Illusion V, 58 metri su quattro ponti con tema dominante del décor la rosa.

Varato da Cantiere delle Marche, Yolo è un explorer di 26 metri in alluminio per affrontare il mare in sicurezza e autonomia.

Infine, l’ultimo gioiello di Overmarine, il Mangusta 165 E, vincitore del Premio Barca dell’Anno 2014. Un maxi open di 50 metri nato per sfrecciare a 40 nodi.

Vela e Motore Extra

Barche da Sogno 1 2015 Si “salpa” con Wisp dell’olandese Royal Huisman, protagonista della copertina. Uno sloop di 48 metri con performance inusuali per yacht classici. Dall’Olanda all’Italia dove Baglietto festeggia i 160 anni con l’ammiraglia di 46 metri, prima della nuova linea dislocante. Ancora un gioiello del made in Italy proposto da CRN, Saramour . Nato per lunghe navigazioni, il 61 metri ha uno stile che guarda il domani. Con Southern Wind saliamo a bordo di Farfalla, 102 piedi e 477 metri quadri di superficie velica per navigare veloci. Non poteva mancare uno yacht “griffato” Benetti che presenta Illusion V, 58 metri su quattro ponti con tema dominante del décor la rosa. Varato da Cantiere delle Marche, Yolo è un explorer di 26 metri in alluminio per affrontare il mare in sicurezza e autonomia. Infine, l’ultimo gioiello di Overmarine, il Mangusta 165 E, vincitore del Premio Barca dell’Anno 2014. Un maxi open di 50 metri nato per sfrecciare a 40 nodi.

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