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Motociclismo d'Epoca Magazine Motociclismo d'Epoca 4 2014 Back Issue

10 issues per year View Reviews   |   Write Review Motociclismo d’Epoca nasce nel 1988 come fascicolo annuale speciale della rivista Motociclismo. Dal 1998 è diventato mensile conquistando la leadership di settore. Motocislimo d’Epoca si occupa di storia, trattando ogni aspetto dell’evoluzione della motocicletta e degli uomini che le hanno create o portate in gara. Ogni argomento è trattato con estrema competenza e rigore, puntando su approfondimenti che non hanno pari su altre riviste di settore. In più, Motociclismo d’Epoca può contare sull’enorme archivio della Edisport dove è raccolto materiale iconografico e documentale sin dal 1914.
Motociclismo d’Epoca, per I suoi ricchi contenuti e l’autorevolezza, è il massimo punto di riferimento per tutti gli appassionati di moto.

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Motociclismo d'Epoca  |  Motociclismo d'Epoca 4 2014  


Nuovo numero di aprile di Motociclismo d’Epoca, la rivista leader per gli appassionati di storia, tecnica e collezionismo.
In copertina, la MV Agusta 600, annunciata come la prima 4 cilindri di nuova generazione e col motore derivato dalla 500 GP tante volte vittoriosa nel Mondiale. Presentata al Salone di Milano alla fine del 1965 delude fortemente gli appassionati che già sognavano una sportiva simile alle moto di Hailwood o Agostini. Invece la 600 si offre come lussuosa gran turismo per pochi facoltosi motociclisti, ma non centra il bersaglio anche per la sua sconcertante estetica. Si affianca a questo servizio la storia della Moto Morini 175 Supersport, versione meno esasperata della famosa Settebello da corsa, nata nel 1956.
La “Guida all’acquisto” è invece dedicata all’esclusiva BMW R 80 G/S Paris-Dakar, prodotta dal 1984 al 1987. La sezione sportiva propone la storia del circuito dell’Avus, in Germania, teatro di molti GP e negli anni Trenta pista ideale per i tentativi di record. Si affianca un servizio dedicato alla Honda NS250R-W, campione del mondo con Freddie Spencer nel 1985, l’anno della strepitosa doppietta per il pilota americano che vinse anche il titolo della 500. Infine ampio spazio agli eventi come Automotoretrò e Novegro e un varietà dedicato alle donne nelle pubblicità motociclistiche del secolo scorso.
Motociclismo d’Epoca nasce nel 1988 come fascicolo annuale speciale della rivista Motociclismo. Dal 1998 è diventato mensile conquistando la leadership di settore. Motocislimo d’Epoca si occupa di storia, trattando ogni aspetto dell’evoluzione della motocicletta e degli uomini che le hanno create o portate in gara. Ogni argomento è trattato con estrema competenza e rigore, puntando su approfondimenti che non hanno pari su altre riviste di settore. In più, Motociclismo d’Epoca può contare sull’enorme archivio della Edisport dove è raccolto materiale iconografico e documentale sin dal 1914.
Motociclismo d’Epoca, per I suoi ricchi contenuti e l’autorevolezza, è il massimo punto di riferimento per tutti gli appassionati di moto.
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