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Dans le numéro de janvier 2018 d’Aviation et Pilote, découvrez en essai en vol le Cessna Turbo Skyhawk JT-A, une version Diesel qui devrait ouvrir au C170 de nouveaux marchés, là où la 100LL se fait rare et chère. Les avionneurs planchent sur l’aviation électrique, qu’en est-il exactement ? L’ADL150 permet de recevoir en vol des images satellites en temps quasi réel sur son iPad. La rédaction a testé cet équipement. Le saviez-vous ? Vous êtes pisté ! Si vous n’êtes ni sur la bonne trajectoire ni à la bonne altitude, vous pouvez être sanctionné par l’ACNUSA. Nous avons mené l’enquête. Ce mois-ci, vous pourrez également lire plusieurs articles « Transport » : Joon, la nouvelle compagnie à coût réduit ; Air Corsica avec qui nous sommes allés voler ; un pilote de ligne poursuit également une précédente réflexion sur la nécessité d’avoir encore un pilote aux commandes. Dans la rubrique « Giraviation », découvrez comment obtenir votre carte d’hélisurface. Enfin, suivez l’aventure de Guy et Tore, partis de la Norvège pour rejoindre la Corse. Notre équipe vous souhaite de belles fêtes de fin d’année !
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Aviation et Pilote

Janvier 2018 Dans le numéro de janvier 2018 d’Aviation et Pilote, découvrez en essai en vol le Cessna Turbo Skyhawk JT-A, une version Diesel qui devrait ouvrir au C170 de nouveaux marchés, là où la 100LL se fait rare et chère. Les avionneurs planchent sur l’aviation électrique, qu’en est-il exactement ? L’ADL150 permet de recevoir en vol des images satellites en temps quasi réel sur son iPad. La rédaction a testé cet équipement. Le saviez-vous ? Vous êtes pisté ! Si vous n’êtes ni sur la bonne trajectoire ni à la bonne altitude, vous pouvez être sanctionné par l’ACNUSA. Nous avons mené l’enquête. Ce mois-ci, vous pourrez également lire plusieurs articles « Transport » : Joon, la nouvelle compagnie à coût réduit ; Air Corsica avec qui nous sommes allés voler ; un pilote de ligne poursuit également une précédente réflexion sur la nécessité d’avoir encore un pilote aux commandes. Dans la rubrique « Giraviation », découvrez comment obtenir votre carte d’hélisurface. Enfin, suivez l’aventure de Guy et Tore, partis de la Norvège pour rejoindre la Corse. Notre équipe vous souhaite de belles fêtes de fin d’année !


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Aviation et Pilote  |  Janvier 2018  


Dans le numéro de janvier 2018 d’Aviation et Pilote, découvrez en essai en vol le Cessna Turbo Skyhawk JT-A, une version Diesel qui devrait ouvrir au C170 de nouveaux marchés, là où la 100LL se fait rare et chère. Les avionneurs planchent sur l’aviation électrique, qu’en est-il exactement ? L’ADL150 permet de recevoir en vol des images satellites en temps quasi réel sur son iPad. La rédaction a testé cet équipement. Le saviez-vous ? Vous êtes pisté ! Si vous n’êtes ni sur la bonne trajectoire ni à la bonne altitude, vous pouvez être sanctionné par l’ACNUSA. Nous avons mené l’enquête. Ce mois-ci, vous pourrez également lire plusieurs articles « Transport » : Joon, la nouvelle compagnie à coût réduit ; Air Corsica avec qui nous sommes allés voler ; un pilote de ligne poursuit également une précédente réflexion sur la nécessité d’avoir encore un pilote aux commandes. Dans la rubrique « Giraviation », découvrez comment obtenir votre carte d’hélisurface. Enfin, suivez l’aventure de Guy et Tore, partis de la Norvège pour rejoindre la Corse. Notre équipe vous souhaite de belles fêtes de fin d’année !
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Focussed on french pilots, french services and french organisations, in which french speaking readers outside France may not be interested at all. Révision 29 juin 2020

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