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Este es el primer especial escrito en español y dedicado íntegramente a los aviones de patrulla marítima, donde se analiza de forma pormenorizada esta importante misión en el Ejército del Aire y del Espacio, desde los anfibios Grumman albatros a los P-3A /B y M, y su inminente retirada, dejando un vacío de al menos cuatro años hasta la llegada del C295MPA Persuader. También examinamos con todo detalle el Boeing P-8 Poseidon, el mejor avión de patrulla marítima del mundo y un verdadero éxito comercial.

Por otra parte describimos el interesante Kawasaki P-1 japonés, un avanzado avión de patrulla marítima que está sustituyendo a sus P-3 Orion, y que curiosamente lleva cuatro motores en lugar de los dos habituales; tampoco nos olvidamos del longevo Dassault/Breguet Atlantic, el Leonardo ATR-72MP y la propuesta de Airbus, el A320neoM3A, para finalizar con la patrulla marítima rusa y un curioso incidente que le ocurrió a un P-3B noruego, que posteriormente pasaría al Grupo 22.
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Aviones de Patrulla Maritima Este es el primer especial escrito en español y dedicado íntegramente a los aviones de patrulla marítima, donde se analiza de forma pormenorizada esta importante misión en el Ejército del Aire y del Espacio, desde los anfibios Grumman albatros a los P-3A /B y M, y su inminente retirada, dejando un vacío de al menos cuatro años hasta la llegada del C295MPA Persuader. También examinamos con todo detalle el Boeing P-8 Poseidon, el mejor avión de patrulla marítima del mundo y un verdadero éxito comercial. Por otra parte describimos el interesante Kawasaki P-1 japonés, un avanzado avión de patrulla marítima que está sustituyendo a sus P-3 Orion, y que curiosamente lleva cuatro motores en lugar de los dos habituales; tampoco nos olvidamos del longevo Dassault/Breguet Atlantic, el Leonardo ATR-72MP y la propuesta de Airbus, el A320neoM3A, para finalizar con la patrulla marítima rusa y un curioso incidente que le ocurrió a un P-3B noruego, que posteriormente pasaría al Grupo 22.


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Este es el primer especial escrito en español y dedicado íntegramente a los aviones de patrulla marítima, donde se analiza de forma pormenorizada esta importante misión en el Ejército del Aire y del Espacio, desde los anfibios Grumman albatros a los P-3A /B y M, y su inminente retirada, dejando un vacío de al menos cuatro años hasta la llegada del C295MPA Persuader. También examinamos con todo detalle el Boeing P-8 Poseidon, el mejor avión de patrulla marítima del mundo y un verdadero éxito comercial.

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