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Avion Revue Internacional Magazine Halcones en Rota: SH-60B, SH-60F y MH-60R Edición especial

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La Décima Escuadrilla se creó en 1989 para dotar de helicópteros orgánicos a las fragatas F-80 de la clase “Santa María”, ampliándose posteriormente a las fragatas F-100 de la clase “Álvaro de Bazán”. Desde entonces la unidad ha participado en multitud de ejercicios y operaciones reales, incluyendo las dos guerras del Golfo Pérsico, el embargo de la ex-Yugoslavia, operaciones en Libia o lucha contra la piratería en Somalia.
La Escuadrilla despliega permanentemente con una unidad aérea embarcada a bordo de las fragatas de la Armada en las agrupaciones navales de la OTAN en Atlántico y Mediterráneo.
Hasta la fecha (marzo 2023) se han totalizado 63.800 horas de vuelo en la escuadrilla desde su creación, de las que 37.500 se han dedicado a misiones operativas. Actualmente y a la espera de recibir los MH-60R en 2025, es conocida como “The Last Bravo Riders”.
En total, la escuadrilla cuenta a día de hoy con 143 efectivos incluyendo dotaciones de vuelo, personal de mantenimiento y administrativo, cifra que se incrementará con la recepción de los ocho MH-60R Seahawk del primer lote, a los que seguirá un segundo con una cantidad similar.
Descubra con la pluma de Salvador Mafé todos los detalles sobre la Décima Escuadrilla, su personal, sus operaciones y su dotación aérea, incluyendo la futura incorporación de los Romeo.
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Halcones en Rota: SH-60B, SH-60F y MH-60R La Décima Escuadrilla se creó en 1989 para dotar de helicópteros orgánicos a las fragatas F-80 de la clase “Santa María”, ampliándose posteriormente a las fragatas F-100 de la clase “Álvaro de Bazán”. Desde entonces la unidad ha participado en multitud de ejercicios y operaciones reales, incluyendo las dos guerras del Golfo Pérsico, el embargo de la ex-Yugoslavia, operaciones en Libia o lucha contra la piratería en Somalia. La Escuadrilla despliega permanentemente con una unidad aérea embarcada a bordo de las fragatas de la Armada en las agrupaciones navales de la OTAN en Atlántico y Mediterráneo. Hasta la fecha (marzo 2023) se han totalizado 63.800 horas de vuelo en la escuadrilla desde su creación, de las que 37.500 se han dedicado a misiones operativas. Actualmente y a la espera de recibir los MH-60R en 2025, es conocida como “The Last Bravo Riders”. En total, la escuadrilla cuenta a día de hoy con 143 efectivos incluyendo dotaciones de vuelo, personal de mantenimiento y administrativo, cifra que se incrementará con la recepción de los ocho MH-60R Seahawk del primer lote, a los que seguirá un segundo con una cantidad similar. Descubra con la pluma de Salvador Mafé todos los detalles sobre la Décima Escuadrilla, su personal, sus operaciones y su dotación aérea, incluyendo la futura incorporación de los Romeo.


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La Décima Escuadrilla se creó en 1989 para dotar de helicópteros orgánicos a las fragatas F-80 de la clase “Santa María”, ampliándose posteriormente a las fragatas F-100 de la clase “Álvaro de Bazán”. Desde entonces la unidad ha participado en multitud de ejercicios y operaciones reales, incluyendo las dos guerras del Golfo Pérsico, el embargo de la ex-Yugoslavia, operaciones en Libia o lucha contra la piratería en Somalia.
La Escuadrilla despliega permanentemente con una unidad aérea embarcada a bordo de las fragatas de la Armada en las agrupaciones navales de la OTAN en Atlántico y Mediterráneo.
Hasta la fecha (marzo 2023) se han totalizado 63.800 horas de vuelo en la escuadrilla desde su creación, de las que 37.500 se han dedicado a misiones operativas. Actualmente y a la espera de recibir los MH-60R en 2025, es conocida como “The Last Bravo Riders”.
En total, la escuadrilla cuenta a día de hoy con 143 efectivos incluyendo dotaciones de vuelo, personal de mantenimiento y administrativo, cifra que se incrementará con la recepción de los ocho MH-60R Seahawk del primer lote, a los que seguirá un segundo con una cantidad similar.
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