Vous consultez actuellement le France version du site.
Voulez-vous passer à votre site local ?
Dernière édition

Railnews Magazine October 2015 Retour à l'édition précédente

English
10 Critiques   •  English   •   Aviation & Transport (Rail)
Only €2,49
The election of Jeremy Corbyn as leader of the Labour Party has been followed by a debate about railway ownership. Our lead this month reports reactions to his plan to gradually renationalise the passenger operators. One senior Industry figure tells Railnews "be careful what you wish for".

Meanwhile, September has been a month of railway landmarks. The Queen has opened the Borders Railway, while the newly-enlarged Birmingham New Street also opened its doors. To complete a trio of openings, the Hitachi train factory in County Durham has been completed.

New rolling stock may be on its way, but one intriguing project aims to give a new lease of life to old District Line trains, converting them into 'new' diesels. We have pictures of the work so far, and also hear from the man behind the plans in Guest Opinion.

And we also reveal exclusively why the colour of station signs pointing the way to Rugby World Cup venues is calculated to bring about a spirit of harmony in the most rumbustious First XV.

This and much more is in Railnews for October.
read more read less
Railnews Preview Pages Railnews Preview Pages Railnews Preview Pages

Railnews

October 2015 The election of Jeremy Corbyn as leader of the Labour Party has been followed by a debate about railway ownership. Our lead this month reports reactions to his plan to gradually renationalise the passenger operators. One senior Industry figure tells Railnews "be careful what you wish for". Meanwhile, September has been a month of railway landmarks. The Queen has opened the Borders Railway, while the newly-enlarged Birmingham New Street also opened its doors. To complete a trio of openings, the Hitachi train factory in County Durham has been completed. New rolling stock may be on its way, but one intriguing project aims to give a new lease of life to old District Line trains, converting them into 'new' diesels. We have pictures of the work so far, and also hear from the man behind the plans in Guest Opinion. And we also reveal exclusively why the colour of station signs pointing the way to Rugby World Cup venues is calculated to bring about a spirit of harmony in the most rumbustious First XV. This and much more is in Railnews for October.


SELECTIONNER LE FORMAT :
Accès instantané

Offres numériques disponibles :

Numéro précédent numérique October 2015
 
2,49 / issue
Ce numéro et d'autres numéros antérieurs ne sont pas inclus dans un abonnement à l'UE. Railnews abonnement. Les abonnements comprennent le dernier numéro régulier et les nouveaux numéros publiés pendant la durée de l'abonnement. €2,00 par numéro . Si vous souhaitez vous abonner, veuillez consulter notre rubrique Options d'abonnement
Les économies sont calculées sur la base d'un achat comparable de numéros uniques sur une période d'abonnement annualisée et peuvent varier par rapport aux montants annoncés. Les calculs sont effectués à des fins d'illustration uniquement. Les abonnements numériques comprennent le dernier numéro et tous les numéros réguliers publiés au cours de l'abonnement, sauf indication contraire. L'abonnement choisi sera automatiquement renouvelé s'il n'est pas résilié dans la section Mon compte jusqu'à 24 heures avant la fin de l'abonnement en cours.

Issue Cover

Railnews  |  October 2015  


The election of Jeremy Corbyn as leader of the Labour Party has been followed by a debate about railway ownership. Our lead this month reports reactions to his plan to gradually renationalise the passenger operators. One senior Industry figure tells Railnews "be careful what you wish for".

Meanwhile, September has been a month of railway landmarks. The Queen has opened the Borders Railway, while the newly-enlarged Birmingham New Street also opened its doors. To complete a trio of openings, the Hitachi train factory in County Durham has been completed.

New rolling stock may be on its way, but one intriguing project aims to give a new lease of life to old District Line trains, converting them into 'new' diesels. We have pictures of the work so far, and also hear from the man behind the plans in Guest Opinion.

And we also reveal exclusively why the colour of station signs pointing the way to Rugby World Cup venues is calculated to bring about a spirit of harmony in the most rumbustious First XV.

This and much more is in Railnews for October.
en savoir plus lire moins
Railnews is the number one publication for the rail industry, focusing on the people and business that keep today’s railway running. Originally produced in 1963 as the house newspaper for British Rail, Railnews continues to inform and impress in the modern industry. As well as in-depth editorial, the newspaper features views and opinions from readers and industry insiders alike.

En tant qu'abonné, vous bénéficierez des avantages suivants :


•  Une réduction sur le prix de vente conseillé de votre magazine
•  Votre magazine livré sur votre appareil chaque mois
•  Vous ne manquerez jamais un numéro
•  Vous êtes protégé contre les hausses de prix qui pourraient survenir plus tard dans l'année.

Vous recevrez 12 pendant une période de 1 an Railnews abonnement au magazine.

Remarque : les éditions numériques ne comprennent pas les éléments de couverture ou les suppléments que vous trouveriez avec les copies imprimées.

Votre achat ici à Pocketmags.com peut être lu sur l'une des plateformes suivantes.


Vous pouvez le lire ici sur le site web ou télécharger l'application pour votre plateforme, n'oubliez pas de vous connecter avec votre nom d'utilisateur et votre mot de passe Pocketmags.

Apple Pocketmags Online Pocketmags Google Pocketmags
L'application Pocketmags fonctionne sur tous les appareils iPad et iPhone fonctionnant sous iOS 13.0 ou plus, Android 8.0 ou plus et Fire Tablet (Gen 3) ou plus. Notre lecteur web fonctionne avec n'importe quel navigateur compatible HTML5, pour PC et Mac nous recommandons Chrome ou Firefox.

Pour iOS, nous recommandons tout appareil pouvant exécuter le dernier iOS pour de meilleures performances et une meilleure stabilité. Les modèles plus anciens avec des spécifications de processeur et de RAM inférieures peuvent connaître un rendu de page plus lent et des plantages occasionnels de l'application qui sont hors de notre contrôle.
4,5
/5
Sur la base de 10 Commentaires des clients
5
7
4
2
3
0
2
1
1
0
Voir les commentaires

Really interesting

Great for all those trainspotters out there Révision 25 avril 2022

Always contemporary

The most up-to-date information on all with regard to the railway network Révision 09 avril 2022

Railnews

I had a lot of trouble getting Railnews online so I've had to go back to getting it delivered. now we're in this pandemic, I'm having to go back to reading it online again. Révision 08 mai 2020

Articles dans ce numéro


Vous trouverez ci-dessous une sélection d'articles dans Railnews October 2015.

Railnews March 2024 March 2024 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews February 2024 February 2024 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews January 2024 January 2024 Acheter pour €4,99 Voir | Ajouter au panier
Railnews December 2023 December 2023 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews November 2023 November 2023 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews October 2023 October 2023 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews September 2023 September 2023 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews August 2023 August 2023 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews July 2023 July 2023 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews June 2023 June 2023 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews May 2023 May 2023 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews April 2023 April 2023 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
Railnews March 2023 March 2023 Acheter pour €3,49 Voir | Ajouter au panier
+
Voir tous