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Railway Bylines Magazine

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RAILWAY BYLINES, now in its 25th year. Colour cover, 56 pages of text and, like British Railways Illustrated, some 60-70 high quality black and white images. There are maps and plans/diagrams in most issues. Subject matter is wide ranging and the BYLINES in the title is very deliberate; homely branch lines serving villages and country towns, industrial lines serving mills, foundries, works, quarries, mines and ports, together with their often ancient locomotives and their correspondingly elderly and eccentric stock. Both standard and narrow gauge with occasional Irish subjects. Most frequently portrayed period is the 1950s-1960s before such workings and lines began to disappear, though occasionally earlier eras are covered. Editorial is wide-ranging - buildings, stock, structures, social/human aspects and so on - history/nostalgia with a light touch that matches its often out-of-the-way, off-beat subjects.
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Railway Bylines

January 2025 Explore the vibrant world of Britain’s railways in the latest issue of Railway Bylines. From the historic LNER 4-4-2s to the charm of narrow gauges and country lines, this edition celebrates our light railways and industrial systems. Dive into captivating stories, nostalgic memories, and future visions.


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Railway Bylines  |  January 2025  


Explore the vibrant world of Britain’s railways in the latest issue of Railway Bylines. From the historic LNER 4-4-2s to the charm of narrow gauges and country lines, this edition celebrates our light railways and industrial systems. Dive into captivating stories, nostalgic memories, and future visions.
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RAILWAY BYLINES, now in its 25th year. Colour cover, 56 pages of text and, like British Railways Illustrated, some 60-70 high quality black and white images. There are maps and plans/diagrams in most issues. Subject matter is wide ranging and the BYLINES in the title is very deliberate; homely branch lines serving villages and country towns, industrial lines serving mills, foundries, works, quarries, mines and ports, together with their often ancient locomotives and their correspondingly elderly and eccentric stock. Both standard and narrow gauge with occasional Irish subjects. Most frequently portrayed period is the 1950s-1960s before such workings and lines began to disappear, though occasionally earlier eras are covered. Editorial is wide-ranging - buildings, stock, structures, social/human aspects and so on - history/nostalgia with a light touch that matches its often out-of-the-way, off-beat subjects.

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