Sie sehen gerade die Germany Version der Website.
Möchten Sie zu Ihrer lokalen Seite wechseln?
<  Neueste Ausgabe

Heavy Duty Magazine Issue #201 Jul-Aug Zurück Ausgabe

English
11 Bewertungen   •  English   •   Aviation & Transport (Motorcycles)
Only €7,99
After our 'bicentennial' celebrations last issue, we’re back into it with the best of the old and the pick of the new.
An obvious choice to celebrate evolution with the heart and soul of the original is the 2025 Heritage Classic. Paul clocked up the mileage on that one and came away smiling.
Dave rolled out on the 2025 Low Rider ST and re-discovered Harley’s version of the Swiss Army knife. Whatever the ride brief, the FXLRST’s a good tool for the job.
Leading the custom line-up is Low Life Royalty, Scott’s understated 2003 Anniversary Softail with a gangster soul. Blurring the lines between long-haul tourer and race-ready beast is Rhys’s Road Glide. At the other end of the spectrum is Matt’s cheeky Sportster chopper, “That’s the point of choppers, right? Doing what you want, not what’s expected…”
Which brings us to Good Vibrations. We had this surfie-themed Panhead picked before Beach Boy Brian Wilson passed. Now, this thing is different! Bikies invading the beach was also part of RattleTrap and we’ve captured that, too.
Big rides are a big part of our riding palette, and the Southern Cross Cannonball fills that roll perfectly for riders of bikes built pre-1949. We’ve scooped that one up.
Better brakes were needed for our Road King Special Packhorse so Mick and Brian made that happen. They also got On The Tools to share the story on fitting steering head bearings.
In Westy’s Shed, John has been making his Super Glide his own with a few proven mods.
All of this and the usual columns from people who live and breathe what we love. Ride with us.
read more read less
Heavy Duty Preview Pages Heavy Duty Preview Pages Heavy Duty Preview Pages Heavy Duty Preview Pages Heavy Duty Preview Pages Heavy Duty Preview Pages Heavy Duty Preview Pages Heavy Duty Preview Pages

Heavy Duty

Issue #201 Jul-Aug After our 'bicentennial' celebrations last issue, we’re back into it with the best of the old and the pick of the new. An obvious choice to celebrate evolution with the heart and soul of the original is the 2025 Heritage Classic. Paul clocked up the mileage on that one and came away smiling. Dave rolled out on the 2025 Low Rider ST and re-discovered Harley’s version of the Swiss Army knife. Whatever the ride brief, the FXLRST’s a good tool for the job. Leading the custom line-up is Low Life Royalty, Scott’s understated 2003 Anniversary Softail with a gangster soul. Blurring the lines between long-haul tourer and race-ready beast is Rhys’s Road Glide. At the other end of the spectrum is Matt’s cheeky Sportster chopper, “That’s the point of choppers, right? Doing what you want, not what’s expected…” Which brings us to Good Vibrations. We had this surfie-themed Panhead picked before Beach Boy Brian Wilson passed. Now, this thing is different! Bikies invading the beach was also part of RattleTrap and we’ve captured that, too. Big rides are a big part of our riding palette, and the Southern Cross Cannonball fills that roll perfectly for riders of bikes built pre-1949. We’ve scooped that one up. Better brakes were needed for our Road King Special Packhorse so Mick and Brian made that happen. They also got On The Tools to share the story on fitting steering head bearings. In Westy’s Shed, John has been making his Super Glide his own with a few proven mods. All of this and the usual columns from people who live and breathe what we love. Ride with us.


FORMAT AUSWÄHLEN:
Sofortiger Zugang

Verfügbare digitale Angebote:

Einzelne digitale Back Issue Issue #201 Jul-Aug
 
€7,99 / issue
Diese Ausgabe und andere ältere Ausgaben sind nicht in einem Heavy Duty Abonnement. Das Abonnement enthält die letzte reguläre Ausgabe und die während des Abonnements erscheinenden neuen Ausgaben und ist bereits ab einem Betrag von €2,66 pro Ausgabe . Wenn Sie ein Abonnement abschließen möchten, sehen Sie sich bitte unsere Abonnement-Optionen
Die Ersparnisse werden auf der Grundlage eines vergleichbaren Kaufs von Einzelausgaben über einen annualisierten Abonnementzeitraum berechnet und können von den angegebenen Beträgen abweichen. Die Berechnungen dienen nur zu Illustrationszwecken. Digitale Abonnements beinhalten die letzte Ausgabe und alle regulären Ausgaben, die während Ihres Abonnements erscheinen, sofern nicht anders angegeben. Das von Ihnen gewählte Abonnement verlängert sich automatisch, wenn es nicht bis zu 24 Stunden vor Ablauf des laufenden Abonnements im Bereich Mein Konto gekündigt wird.

Heavy Duty issue Issue #201 Jul-Aug

Heavy Duty  |  Issue #201 Jul-Aug  


After our 'bicentennial' celebrations last issue, we’re back into it with the best of the old and the pick of the new.
An obvious choice to celebrate evolution with the heart and soul of the original is the 2025 Heritage Classic. Paul clocked up the mileage on that one and came away smiling.
Dave rolled out on the 2025 Low Rider ST and re-discovered Harley’s version of the Swiss Army knife. Whatever the ride brief, the FXLRST’s a good tool for the job.
Leading the custom line-up is Low Life Royalty, Scott’s understated 2003 Anniversary Softail with a gangster soul. Blurring the lines between long-haul tourer and race-ready beast is Rhys’s Road Glide. At the other end of the spectrum is Matt’s cheeky Sportster chopper, “That’s the point of choppers, right? Doing what you want, not what’s expected…”
Which brings us to Good Vibrations. We had this surfie-themed Panhead picked before Beach Boy Brian Wilson passed. Now, this thing is different! Bikies invading the beach was also part of RattleTrap and we’ve captured that, too.
Big rides are a big part of our riding palette, and the Southern Cross Cannonball fills that roll perfectly for riders of bikes built pre-1949. We’ve scooped that one up.
Better brakes were needed for our Road King Special Packhorse so Mick and Brian made that happen. They also got On The Tools to share the story on fitting steering head bearings.
In Westy’s Shed, John has been making his Super Glide his own with a few proven mods.
All of this and the usual columns from people who live and breathe what we love. Ride with us.
mehr lesen weniger lesen
HEAVY DUTY is Australia’s favourite Harley-Davidson and V-twin motorcycle magazine.

Each high quality issue showcases motorcycles mainly from Australia, but also around the world.

HEAVY DUTY features:
• Test rides on latest models
• The best custom bike builders and their creations.
• Tech Torq, offering tips and advice on everything a Big Twin owner needs to know.

This magazine is a must-have for any Big Twin enthusiast.

Als Abonnent erhalten Sie die folgenden Vorteile:


•  Ein Rabatt auf den UVP Ihrer Zeitschrift
•  Neue Ausgaben werden am Erscheinungstag auf Ihr Gerät geliefert
•  Sie werden keine Ausgabe verpassen
•  Sie sind vor Preiserhöhungen geschützt, die später im Jahr eintreten können

Sie erhalten 6 Ausgaben während eines 1-Jahres Heavy Duty Zeitschriftenabonnement.

Hinweis: Die digitalen Ausgaben enthalten nicht die in den gedruckten Exemplaren enthaltenen Umschlagseiten oder Beilagen.

Ihr Kauf hier bei Pocketmags.com kann auf jeder der folgenden Plattformen gelesen werden.


Sie können hier auf der Website lesen oder die App für Ihre Plattform herunterladen. Vergessen Sie nicht, sich mit Ihrem Pocketmags-Benutzernamen und Passwort anzumelden.

Apple Pocketmags Online Pocketmags Google Pocketmags
Die Pocketmags-App läuft auf allen iPad- und iPhone-Geräten mit iOS 15.6 oder höher, Android 8.0 oder höher sowie Amazon Fire-Tablets ab dem Jahr 2018. Besitzer älterer Fire-Modelle können jedoch den Amazon Appstore direkt auf ihrem Gerät aufrufen, um die Kompatibilität zu prüfen. Für iOS-Nutzer empfehlen wir die Verwendung eines Geräts, das die neueste iOS-Version ausführen kann, um eine optimale Leistung und Stabilität zu gewährleisten. Ältere Hardware mit geringerer Prozessorleistung und weniger RAM kann aufgrund von Speicherbegrenzungen des Geräts zu einer langsameren Seitenanzeige oder gelegentlichen Stabilitätsproblemen führen. Alternativ funktioniert unser Web-Reader mit jedem modernen, HTML5-kompatiblen Browser, wobei wir für die beste Nutzung auf PC und Mac Chrome oder Firefox empfehlen.
4,5
/5
Basierend auf 11 Kundenrezensionen
5
7
4
3
3
1
2
0
1
0
Rezensionen ansehen

Heavy Duty

I would love print issues but I'm in USA,thanks Bill Überprüft 08 März 2025

First Class Harley-Davidson and V-twin motorcycle magazine

First Class Harley-Davidson and V-twin motorcycle magazine aimed at the Australian reader but of interest to any Harley owner. Überprüft 07 Juli 2019

Artikel in dieser Ausgabe


Im Folgenden finden Sie eine Auswahl von Artikeln aus Heavy Duty Issue #201 Jul-Aug.

Chat
X
Pocketmags Unterstützung