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Over the last 30 years the ‘91s’ have become very popular with enthusiasts and photographers, with the class progressing from the BR InterCity ‘Swallow’ days into privatisation, with operations under the Great North Eastern Railway, National Express and Directly Operated Railways before, in their declining years, operated by Virgin East Coast.

In the next couple of years the East Coast ‘modern’ racehorses will be replaced by a new generation of Class 800 and 801 Hitachi AT300 trains. Life still exists in the Class 91 fleet and many of the 31 locos and Mk4 sets are expected to transfer to new operators.

In recent years the advance of vinyl graphics, applied to the entire body profile of the Class 91s, has changed the livery game, with several locos now sporting very impressive pictogram liveries.

I hope you enjoy browsing through this issue of MLI, covering yet another part of our modern railway history.

Colin J. Marsden, Editor
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Issue 229 Over the last 30 years the ‘91s’ have become very popular with enthusiasts and photographers, with the class progressing from the BR InterCity ‘Swallow’ days into privatisation, with operations under the Great North Eastern Railway, National Express and Directly Operated Railways before, in their declining years, operated by Virgin East Coast. In the next couple of years the East Coast ‘modern’ racehorses will be replaced by a new generation of Class 800 and 801 Hitachi AT300 trains. Life still exists in the Class 91 fleet and many of the 31 locos and Mk4 sets are expected to transfer to new operators. In recent years the advance of vinyl graphics, applied to the entire body profile of the Class 91s, has changed the livery game, with several locos now sporting very impressive pictogram liveries. I hope you enjoy browsing through this issue of MLI, covering yet another part of our modern railway history. Colin J. Marsden, Editor


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MLI Plus  |  Issue 229  


Over the last 30 years the ‘91s’ have become very popular with enthusiasts and photographers, with the class progressing from the BR InterCity ‘Swallow’ days into privatisation, with operations under the Great North Eastern Railway, National Express and Directly Operated Railways before, in their declining years, operated by Virgin East Coast.

In the next couple of years the East Coast ‘modern’ racehorses will be replaced by a new generation of Class 800 and 801 Hitachi AT300 trains. Life still exists in the Class 91 fleet and many of the 31 locos and Mk4 sets are expected to transfer to new operators.

In recent years the advance of vinyl graphics, applied to the entire body profile of the Class 91s, has changed the livery game, with several locos now sporting very impressive pictogram liveries.

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Colin J. Marsden, Editor
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Modern Locomotives Illustrated - The One and Only Modern Traction Partwork

Brought to you by Key Publishing Ltd, Europe’s Leading Transport Publisher.

MLI Plus is the unique bi-monthly modern traction magazine dedicated to recording the development and operation of the UK diesel and electric fleets. Modern Locomotives Illustrated aims to give readers a full history of the class or classes under review; tracing development, construction, operation and demise of the fleet.

With the technical follower in mind each issue has a very thorough technical review of the design and the equipment used, with large technical detail lists of measurements, weights and capacities. In addition full numeric detailed illustrations of the class under review are included showing the items of equipment and equipment positions, with specially selected material to show as many differences as possible.

With the modeller in mind who use the series for super detailing their models, details of liveries and design changes as well as select illustrations are used to show in as much detail as possible the different part of the loco or train. Drawings, reproduced in both ‘N’ and ‘OO’ gauge are included, to assist model rail enthusiasts.

Regular features include:

• Fleet lists
• Technical data
• Cab drawings
• Operational routes
• Preservation

And much more!

For more information, visit www.modernlocomotives.co.uk

Published by Key Publishing Ltd. The entire contents of this title is © copyright 2021. All rights reserved.

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Informative, detailed with excellent imagery. Good design layout makes it a joy to read. Überprüft 04 November 2021

Best Railway Fanatics Mag

Best Railway Fanatics Mag Überprüft 04 Oktober 2018

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