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Digitales Abonnement >  Aviation & Transport >  Motorcycles >  RealClassic Magazine >  192 - April 2020
  
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BSA A10 GOLDEN FLASH
Who in their right mind would pay a four figure sum for a set of crash bars for a BSA? Robin Smith reckons a rare pair of crash bars cost him more than £4000 - once he rebuilt the A10 which came with them ...

ROYAL ENFIELD CRUSADER
After spending a quiet year in retirement, Alistair Matheson needed a new challenge. Time to spice up life with his first motorcycle restoration: an Enfield 250 single. Should be fairly straightforward, surely?

PROJECT WORLD-BEATER
Last month, Odgie started building a new flat-track race bike powered by a military Can-Am two-stroke motor. Next step: an ambitious weight loss.

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192 - April 2020 Welcome to RealClassic Magazine! In this issue: BSA A10 GOLDEN FLASH Who in their right mind would pay a four figure sum for a set of crash bars for a BSA? Robin Smith reckons a rare pair of crash bars cost him more than £4000 - once he rebuilt the A10 which came with them ... ROYAL ENFIELD CRUSADER After spending a quiet year in retirement, Alistair Matheson needed a new challenge. Time to spice up life with his first motorcycle restoration: an Enfield 250 single. Should be fairly straightforward, surely? PROJECT WORLD-BEATER Last month, Odgie started building a new flat-track race bike powered by a military Can-Am two-stroke motor. Next step: an ambitious weight loss. And much more!


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RealClassic  |  192 - April 2020  


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BSA A10 GOLDEN FLASH
Who in their right mind would pay a four figure sum for a set of crash bars for a BSA? Robin Smith reckons a rare pair of crash bars cost him more than £4000 - once he rebuilt the A10 which came with them ...

ROYAL ENFIELD CRUSADER
After spending a quiet year in retirement, Alistair Matheson needed a new challenge. Time to spice up life with his first motorcycle restoration: an Enfield 250 single. Should be fairly straightforward, surely?

PROJECT WORLD-BEATER
Last month, Odgie started building a new flat-track race bike powered by a military Can-Am two-stroke motor. Next step: an ambitious weight loss.

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Long term classic riders will recognise many of the members of the RC team, which includes authors, historians and journalists like Steve Wilson, Dave Minton, Matt Vale, Odgie, Jacqueline 'PUB' Bickerstaff, Rowena Hoseason and editor Frank Westworth -- but the magazine's key feature is that it is firmly grounded in the real world. Our articles are written by real life riders and reflect far more than a simple road test ever can. We're never scared of getting grubby in The Shed (and we even admit it when things go horribly wrong!)

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RealClassic

Great idea to be able to read your favorite mag on line and find the back copies so easily. Überprüft 11 November 2020

RealClassic

Great variety of bikes covered and contributions from Odgie - worth the subscription just for his articles! Überprüft 13 Juli 2020

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I like the Moto Guzzi articles. In fact most italian bikes. Überprüft 19 Mai 2020

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Great perspective on old bikes Überprüft 13 April 2020

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Always a good variety of bikes covered. Like the real rider/restorer experiences. Überprüft 14 März 2020

Artikel in dieser Ausgabe


Im Folgenden finden Sie eine Auswahl von Artikeln aus RealClassic 192 - April 2020.

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