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TEST NOVITÀ
TRIUMPH STREET TRIPLE MOTO2
Molti ritengono che la Street Triple 765 MOTO2 sia, sotto mentite spoglie e senza le carene, la Daytona che Triumph (per ora) non ha voluto fare. Sarà davvero così? Lore l’ha portata in pista a Misano per scoprirlo

IL MEGA TEST
600 LEGGENDARIE
Quando ormai le davamo per morte, le 600 sono tornate a fare capolino nei listini dei costruttori. Ma abituati ai muscoli delle Maxi, possiamo ancora apprezzare il gusto di queste sportive piccole, leggere e amanti degli alti regimi?

A TUTTA TECNICA
GLI AIRBOX
Gli airbox sono solo delle noiose scatole, posizionate da qualche parte nella moto, attraverso cui deve passare l’aria che entra nel motore, giusto? Beh sì… Ma c’è molto altro che vale la pena scoprire sulla loro importanza

SPECIALE
DALLE RGV ALLE SRAD
C’è stato un tempo in cui le supersportive non erano limitate da fattori economici o normative Euro. Nella speranza di stimolare Suzuki a tornare a regalarci qualcuna delle sue leggendarie race replica, siamo andati alla riscoperta di alcune delle più piccanti moto da corsa che abbiano mai prodotto

L’INTERVISTA
MICHELE PIRRO
Dietro ogni grande mezzo da corsa c’è un altrettanto grande team di sviluppo. Abbiamo incontrato l’uomo che, dietro le quinte, ha guidato le MotoGP Ducati negli ultimi 12 anni

PROGETTO RSV MILLE: Pt.5
Il progetto di rinascita della RSV Mille continua nei suoi progressi. Ci stiamo sempre più avvicinando a un felice epilogo? Il nostro Bruce ne è molto convinto. Noi un po’ meno…

________________________
IN MOTO NEL MONDO REALE

AFFARI DAL PASSATO
APRILIA RSV4 APRC 2011
Nel 2011 Aprilia aveva portato la sua RSV4 a un livello superiore con un pacchetto elettronico direttamente derivato dalle moto ufficiali del Mondiale SBK. Quello che aveva ottenuto era una supersportiva talmente valida da essere competitiva ancora oggi

...e tanto altro!
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Febbraio - Marzo 2024 Su questo numero: TEST NOVITÀ TRIUMPH STREET TRIPLE MOTO2 Molti ritengono che la Street Triple 765 MOTO2 sia, sotto mentite spoglie e senza le carene, la Daytona che Triumph (per ora) non ha voluto fare. Sarà davvero così? Lore l’ha portata in pista a Misano per scoprirlo IL MEGA TEST 600 LEGGENDARIE Quando ormai le davamo per morte, le 600 sono tornate a fare capolino nei listini dei costruttori. Ma abituati ai muscoli delle Maxi, possiamo ancora apprezzare il gusto di queste sportive piccole, leggere e amanti degli alti regimi? A TUTTA TECNICA GLI AIRBOX Gli airbox sono solo delle noiose scatole, posizionate da qualche parte nella moto, attraverso cui deve passare l’aria che entra nel motore, giusto? Beh sì… Ma c’è molto altro che vale la pena scoprire sulla loro importanza SPECIALE DALLE RGV ALLE SRAD C’è stato un tempo in cui le supersportive non erano limitate da fattori economici o normative Euro. Nella speranza di stimolare Suzuki a tornare a regalarci qualcuna delle sue leggendarie race replica, siamo andati alla riscoperta di alcune delle più piccanti moto da corsa che abbiano mai prodotto L’INTERVISTA MICHELE PIRRO Dietro ogni grande mezzo da corsa c’è un altrettanto grande team di sviluppo. Abbiamo incontrato l’uomo che, dietro le quinte, ha guidato le MotoGP Ducati negli ultimi 12 anni PROGETTO RSV MILLE: Pt.5 Il progetto di rinascita della RSV Mille continua nei suoi progressi. Ci stiamo sempre più avvicinando a un felice epilogo? Il nostro Bruce ne è molto convinto. Noi un po’ meno… ________________________ IN MOTO NEL MONDO REALE AFFARI DAL PASSATO APRILIA RSV4 APRC 2011 Nel 2011 Aprilia aveva portato la sua RSV4 a un livello superiore con un pacchetto elettronico direttamente derivato dalle moto ufficiali del Mondiale SBK. Quello che aveva ottenuto era una supersportiva talmente valida da essere competitiva ancora oggi ...e tanto altro!


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TRIUMPH STREET TRIPLE MOTO2
Molti ritengono che la Street Triple 765 MOTO2 sia, sotto mentite spoglie e senza le carene, la Daytona che Triumph (per ora) non ha voluto fare. Sarà davvero così? Lore l’ha portata in pista a Misano per scoprirlo

IL MEGA TEST
600 LEGGENDARIE
Quando ormai le davamo per morte, le 600 sono tornate a fare capolino nei listini dei costruttori. Ma abituati ai muscoli delle Maxi, possiamo ancora apprezzare il gusto di queste sportive piccole, leggere e amanti degli alti regimi?

A TUTTA TECNICA
GLI AIRBOX
Gli airbox sono solo delle noiose scatole, posizionate da qualche parte nella moto, attraverso cui deve passare l’aria che entra nel motore, giusto? Beh sì… Ma c’è molto altro che vale la pena scoprire sulla loro importanza

SPECIALE
DALLE RGV ALLE SRAD
C’è stato un tempo in cui le supersportive non erano limitate da fattori economici o normative Euro. Nella speranza di stimolare Suzuki a tornare a regalarci qualcuna delle sue leggendarie race replica, siamo andati alla riscoperta di alcune delle più piccanti moto da corsa che abbiano mai prodotto

L’INTERVISTA
MICHELE PIRRO
Dietro ogni grande mezzo da corsa c’è un altrettanto grande team di sviluppo. Abbiamo incontrato l’uomo che, dietro le quinte, ha guidato le MotoGP Ducati negli ultimi 12 anni

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APRILIA RSV4 APRC 2011
Nel 2011 Aprilia aveva portato la sua RSV4 a un livello superiore con un pacchetto elettronico direttamente derivato dalle moto ufficiali del Mondiale SBK. Quello che aveva ottenuto era una supersportiva talmente valida da essere competitiva ancora oggi

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Ben scritto, attendibile, divertente, con critiche mai lasciate nascoste tra le righe e tante foto spettacolari. Interessanti anche le sezioni sui consigli di guida, tecnica, test moto usate, prove di durata, ecc. Sicuramente il giornale di riferimento per chi ama le moto sportive e le naked. Überprüft 11 Februar 2020

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