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The anti-collision bumper as ruled by CIK-FIA is a problem and not a solution

Soft evolution
WE TESTED THE TYRES FOR THE ROTAX MAX CHALLENGE, THE ONES USED IN 2016 AND THE NEW 2017 MODEL: THE MOJO D2 AND D3

Girl Power: Madeline Steward & Rianna O’Meara-Hunt
Vintage: iconic karts / On the technical side: the exhaust - part II
TELEMETRICKS: Thermocouple and values part II
Gallery: Historic Passion / Close Up: Germany - Portugal
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n. 190 April 2017 In this issue: The anti-collision bumper as ruled by CIK-FIA is a problem and not a solution Soft evolution WE TESTED THE TYRES FOR THE ROTAX MAX CHALLENGE, THE ONES USED IN 2016 AND THE NEW 2017 MODEL: THE MOJO D2 AND D3 Girl Power: Madeline Steward & Rianna O’Meara-Hunt Vintage: iconic karts / On the technical side: the exhaust - part II TELEMETRICKS: Thermocouple and values part II Gallery: Historic Passion / Close Up: Germany - Portugal


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Issue Cover

Vroom International  |  n. 190 April 2017  


In this issue:

The anti-collision bumper as ruled by CIK-FIA is a problem and not a solution

Soft evolution
WE TESTED THE TYRES FOR THE ROTAX MAX CHALLENGE, THE ONES USED IN 2016 AND THE NEW 2017 MODEL: THE MOJO D2 AND D3

Girl Power: Madeline Steward & Rianna O’Meara-Hunt
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