Vous consultez actuellement le France version du site.
Voulez-vous passer à votre site local ?
Aviation & Transport

Classic Bus Magazine

6 numéros par an   |  English
12 Critiques   •  English   •   Aviation & Transport (Automotive)
From €4,00 par numéro
A beautifully designed and intelligent magazine, packed with well-written articles – all superbly illustrated – about different aspects of bus and coach operation, the vehicles we learned to love or hate, interesting companies, people that shaped the industry, plus personal reminiscences and factual stories. Some are shamelessly nostalgic, some controversial, but every piece is written by people who have a lifelong devotion and unquenchable passion for this interest. Many writers are well-known figures in the industry, bringing a fresh perspective that keeps the magazine relevant to today’s readers.
read more read less
Classic Bus Preview Pages Classic Bus Preview Pages Classic Bus Preview Pages Classic Bus Preview Pages Classic Bus Preview Pages Classic Bus Preview Pages Classic Bus Preview Pages Classic Bus Preview Pages

Classic Bus

Feb/Mar 2026 (201) Having become surplus to requirements in Nottingham, a batch of 14 Lilac Leopards was taken over by Maidstone Borough Council from 1976; in this issue, Richard Lewis looks at their years spent in Kent. Also featured are readers' memories of West Yorkshire operator, Hanson in the late 1960s, and we visit bus stations around the country by way of an unusual set of postcards. The glory days of Newcastle's Worswick Street bus station are depicted in photographs found in The Bus Archive, and Martin Curtis recalls the arrival of the first Metro-Scanias in London early in 1970. In our Classic Coachbuilders series, Mike Fenton examines the output of Windover, and David Toy tells us how he brought his engineering expertise to bear when specifying new buses suitable for Brighton's hilly terrain. We also take a look at timetables tailor-made around industries in the Midlands, the numbering of Maidstone & District's Bristol VRTs, and a few buses numbered 201 for our issue 201. Plus there’s our popular, lively and well-illustrated Forum section with topics ranging far and wide, and a look at some new books.


SELECTIONNER LE FORMAT :
Accès instantané

Offres numériques disponibles :

Numéro numérique unique Feb/Mar 2026 (201)
 
4,99 / issue
Annuel Abonnement numérique €23,99 facturé annuellement
ÉCONOMISEZ
20%
€4,00 / édition
Les économies sont calculées sur la base d'un achat comparable de numéros uniques sur une période d'abonnement annualisée et peuvent varier par rapport aux montants annoncés. Les calculs sont effectués à des fins d'illustration uniquement. Les abonnements numériques comprennent le dernier numéro et tous les numéros réguliers publiés au cours de l'abonnement, sauf indication contraire. L'abonnement choisi sera automatiquement renouvelé s'il n'est pas résilié dans la section Mon compte jusqu'à 24 heures avant la fin de l'abonnement en cours.

Classic Bus issue Feb/Mar 2026 (201)

Classic Bus  |  Feb/Mar 2026 (201)  


Having become surplus to requirements in Nottingham, a batch of 14 Lilac Leopards was taken over by Maidstone Borough Council from 1976; in this issue, Richard Lewis looks at their years spent in Kent. Also featured are readers' memories of West Yorkshire operator, Hanson in the late 1960s, and we visit bus stations around the country by way of an unusual set of postcards.

The glory days of Newcastle's Worswick Street bus station are depicted in photographs found in The Bus Archive, and Martin Curtis recalls the arrival of the first Metro-Scanias in London early in 1970.

In our Classic Coachbuilders series, Mike Fenton examines the output of Windover, and David Toy tells us how he brought his engineering expertise to bear when specifying new buses suitable for Brighton's hilly terrain. We also take a look at timetables tailor-made around industries in the Midlands, the numbering of Maidstone & District's Bristol VRTs, and a few buses numbered 201 for our issue 201.

Plus there’s our popular, lively and well-illustrated Forum section with topics ranging far and wide, and a look at some new books.
en savoir plus lire moins
A beautifully designed and intelligent magazine, packed with well-written articles – all superbly illustrated – about different aspects of bus and coach operation, the vehicles we learned to love or hate, interesting companies, people that shaped the industry, plus personal reminiscences and factual stories. Some are shamelessly nostalgic, some controversial, but every piece is written by people who have a lifelong devotion and unquenchable passion for this interest. Many writers are well-known figures in the industry, bringing a fresh perspective that keeps the magazine relevant to today’s readers.

En tant qu'abonné, vous bénéficierez des avantages suivants :


•  Une réduction sur le prix de vente conseillé de votre magazine
•  Les nouvelles éditions sont livrées sur votre appareil le jour même de leur sortie
•  Vous ne manquerez jamais un numéro
•  Vous êtes protégé contre les hausses de prix qui pourraient survenir plus tard dans l'année.

Vous recevrez 6 pendant une période de 1 an Classic Bus abonnement au magazine.

Remarque : les éditions numériques ne comprennent pas les éléments de couverture ou les suppléments que vous trouveriez avec les copies imprimées.

Votre achat ici à Pocketmags.com peut être lu sur l'une des plateformes suivantes.


Vous pouvez le lire ici sur le site web ou télécharger l'application pour votre plateforme, n'oubliez pas de vous connecter avec votre nom d'utilisateur et votre mot de passe Pocketmags.

Apple Pocketmags Online Pocketmags Google Pocketmags
L'application Pocketmags fonctionne sur tous les appareils iPad et iPhone fonctionnant sous iOS 13.0 ou plus, Android 8.0 ou plus et Fire Tablet (Gen 3) ou plus. Notre lecteur web fonctionne avec n'importe quel navigateur compatible HTML5, pour PC et Mac nous recommandons Chrome ou Firefox.

Pour iOS, nous recommandons tout appareil pouvant exécuter le dernier iOS pour de meilleures performances et une meilleure stabilité. Les modèles plus anciens avec des spécifications de processeur et de RAM inférieures peuvent connaître un rendu de page plus lent et des plantages occasionnels de l'application qui sont hors de notre contrôle.
4,8
/5
Sur la base de 12 Commentaires des clients
5
9
4
3
3
0
2
0
1
0
Voir les commentaires

Classic Bus

Very impressed with the manner in which the magazine is presented as well as the written and picture content. Révision 05 mars 2022

Classic Bus

beautifull stories and pictures. Révision 06 janvier 2021

Articles dans ce numéro


Vous trouverez ci-dessous une sélection d'articles dans Classic Bus Feb/Mar 2026 (201).

Chat
X
Support Pocketmags