Buses of Britain  |  Book 5
Author Malcolm Bates looks at the market forces at work during the early evolution of the trolleybus, it’s meteoric rise in the 1930s, and the skillful way in which ‘vested interests’ might have conspired to damage the image of this fume-free ‘Silent Servant’ in the more recent postwar era. It begs the question;- ‘What if?’. As in; what if Municipal Transport Engineers and their Council Committees hadn’t been in such a hurry to switch to diesel buses?
Would we still have trolleybuses in service today?
Per saperne di più
leggere di meno
Come abbonati riceverete i seguenti vantaggi:
• Uno sconto sul prezzo di vendita della rivista
• La vostra rivista viene consegnata ogni mese sul vostro dispositivo
• Non perderete mai un numero
• Siete protetti dagli aumenti di prezzo che potrebbero verificarsi nel corso dell'anno
Riceverete 4 edizioni durante un periodo di 1 anno Buses of Britain abbonamento alla rivista.
Nota: le edizioni digitali non includono gli articoli di copertina o i supplementi che si trovano nelle copie stampate.
Articoli in questo numero
Di seguito una selezione di articoli in Buses of Britain Book 5.