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Motociclismo d'Epoca Magazine

10 issues per year Write Review Motociclismo d’Epoca nasce nel 1988 come fascicolo annuale speciale della rivista Motociclismo. Dal 1998 è diventato mensile conquistando la leadership di settore. Motocislimo d’Epoca si occupa di storia, trattando ogni aspetto dell’evoluzione della motocicletta e degli uomini che le hanno create o portate in gara. Ogni argomento è trattato con estrema competenza e rigore, puntando su approfondimenti che non hanno pari su altre riviste di settore. In più, Motociclismo d’Epoca può contare sull’enorme archivio della Edisport dove è raccolto materiale iconografico e documentale sin dal 1914.
Motociclismo d’Epoca, per I suoi ricchi contenuti e l’autorevolezza, è il massimo punto di riferimento per tutti gli appassionati di moto.

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Single Digital Issue Motociclismo d'Epoca 8-9 2014
 
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Motociclismo d'Epoca  |  Motociclismo d'Epoca 8-9 2014  


È in edicola il fascicolo di agosto/settembre di Motociclismo d’Epoca, la rivista leader per gli appassionati di storia e motori.
In copertina la Laverda 650-750 GT, la prima maxi realizzata nel 1968 dalla Casa di Breganze e che darà vita ad una famiglia di moto di grande successo. L’idea, la nascita, lo sviluppo e la produzione della bicilindrica frutto di una intuizione di Massimo Laverda e raccontata oggi anche dal fratello Piero.
Tornando indietro nel tempo Motociclismo d’Epoca racconta la storia assolutamente inedita della MV Agusta 300 bicilindrica. Si tratta della moto presentata al Salone di Milano del 1955, ma mai entrata in produzione. Ritrovata in stato di abbandono, è stata restaurata e resa funzionante, così per la prima volta al mondo è possibile svelarne i segreti costruttivi e le doti dinamiche.
La “Guida all’acquisto” è dedicata alla Fantic Motor Trial 200 nata nel 1979 sviluppando la già ottima 125.
La sezione sportiva propone la carriera del francese Christian Sarron nel Motomondiale degli anni Ottanta, quando toccò l’apice vincendo il titolo della 250 nel 1984.
Inoltre un super dettagliato dossier sulle plurivittoriose MBA 125 da GP e la storia delle MZ da Regolarità, capaci di dominare negli anni Sessanta le Sei Giorni Internazionali.
Per i grandi eventi spazio alla Coupes Moto Légende che si è svolta a Digione, confermandosi come la più bella manifestazione europea dedicata alla moto d’epoca.
Motociclismo d’Epoca nasce nel 1988 come fascicolo annuale speciale della rivista Motociclismo. Dal 1998 è diventato mensile conquistando la leadership di settore. Motocislimo d’Epoca si occupa di storia, trattando ogni aspetto dell’evoluzione della motocicletta e degli uomini che le hanno create o portate in gara. Ogni argomento è trattato con estrema competenza e rigore, puntando su approfondimenti che non hanno pari su altre riviste di settore. In più, Motociclismo d’Epoca può contare sull’enorme archivio della Edisport dove è raccolto materiale iconografico e documentale sin dal 1914.
Motociclismo d’Epoca, per I suoi ricchi contenuti e l’autorevolezza, è il massimo punto di riferimento per tutti gli appassionati di moto.
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