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Aviation et Pilote Magazine Mars 2021 Vorige editie

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Dans le numéro de mars d’Aviation et Pilote, deux machines sont mises en avant : le HondaJet Elite, un biréacteur d’affaires qui a bénéficié de quelques modifications depuis le lancement du modèle, et le CL02, un Robinson R22 dans lequel a été installée une turbine par l’inventif Claude Lescure. L’électrique est une solution d’avenir, la Fédération française aéronautique en est sûre, mais ce n’est pas la seule à croire en cette nouvelle forme d’aviation grâce au Velis. Le prix des avions neufs s’est envolé ces dernières années, de manière indécente, nous avons enquêté. METAR et TAF : notre instructeur rappelle la signification des symboles les moins connus des pilotes. Dans l’actualité, la guerre fait rage entre riverains et sociétés hélicoptère du côté de Saint-Tropez, une expérimentation va avoir lieu pour trouver une solution. Autre sujet brûlant, la situation des pilotes aujourd’hui, entre arrêt des vols et licenciements : ils témoignent. Vous pourrez aussi lire dans ce numéro : la découverte du vol montagne dans le massif pyrénéen, la première transatlantique de Benoît, le métier de chargée d’affaires innovation d’Astrid, des critiques de livres…
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Aviation et Pilote

Mars 2021 Dans le numéro de mars d’Aviation et Pilote, deux machines sont mises en avant : le HondaJet Elite, un biréacteur d’affaires qui a bénéficié de quelques modifications depuis le lancement du modèle, et le CL02, un Robinson R22 dans lequel a été installée une turbine par l’inventif Claude Lescure. L’électrique est une solution d’avenir, la Fédération française aéronautique en est sûre, mais ce n’est pas la seule à croire en cette nouvelle forme d’aviation grâce au Velis. Le prix des avions neufs s’est envolé ces dernières années, de manière indécente, nous avons enquêté. METAR et TAF : notre instructeur rappelle la signification des symboles les moins connus des pilotes. Dans l’actualité, la guerre fait rage entre riverains et sociétés hélicoptère du côté de Saint-Tropez, une expérimentation va avoir lieu pour trouver une solution. Autre sujet brûlant, la situation des pilotes aujourd’hui, entre arrêt des vols et licenciements : ils témoignent. Vous pourrez aussi lire dans ce numéro : la découverte du vol montagne dans le massif pyrénéen, la première transatlantique de Benoît, le métier de chargée d’affaires innovation d’Astrid, des critiques de livres…


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Aviation et Pilote issue Mars 2021

Aviation et Pilote  |  Mars 2021  


Dans le numéro de mars d’Aviation et Pilote, deux machines sont mises en avant : le HondaJet Elite, un biréacteur d’affaires qui a bénéficié de quelques modifications depuis le lancement du modèle, et le CL02, un Robinson R22 dans lequel a été installée une turbine par l’inventif Claude Lescure. L’électrique est une solution d’avenir, la Fédération française aéronautique en est sûre, mais ce n’est pas la seule à croire en cette nouvelle forme d’aviation grâce au Velis. Le prix des avions neufs s’est envolé ces dernières années, de manière indécente, nous avons enquêté. METAR et TAF : notre instructeur rappelle la signification des symboles les moins connus des pilotes. Dans l’actualité, la guerre fait rage entre riverains et sociétés hélicoptère du côté de Saint-Tropez, une expérimentation va avoir lieu pour trouver une solution. Autre sujet brûlant, la situation des pilotes aujourd’hui, entre arrêt des vols et licenciements : ils témoignent. Vous pourrez aussi lire dans ce numéro : la découverte du vol montagne dans le massif pyrénéen, la première transatlantique de Benoît, le métier de chargée d’affaires innovation d’Astrid, des critiques de livres…
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Aviation et Pilote

Focussed on french pilots, french services and french organisations, in which french speaking readers outside France may not be interested at all. Beoordeeld op 29 juni 2020

Artikelen in deze editie


Hieronder vindt u een selectie van artikelen in Aviation et Pilote Mars 2021.

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