Aviation et Pilote Magazine Novembre 2025 Back Issue

Dans le numéro de novembre d’Aviation et Pilote, la machine essayée est un ULM qui a la particularité d’être équipé d’un moteur chinois Zongshen C100 : l’Aeroprakt A22LS que la rédaction est allée l’essayer à Avignon. Les moteurs sont un autre sujet du mois : lesquels équipent notre aviation générale ? En marge de Lycoming ou Continental, quelles autres technologies sont disponibles pour nos avions : électrique, turbine, hybride… Béringer Aéro, spécialiste des freins et roues, a fêté ses 40 ans, des années dédiées à la sécurité et la légèreté ! Côté bruits, CALIPSO est parfois contesté, pourtant ce système de mesure permet de favoriser la cohabitation entre pilotes et riverains.

Pour les voyageurs, SDVFR a sorti la version Next de son application de préparation et de suivi de vol. Nous faisons le tour de ses nouveautés. Arnaud a découvert pour vous l’altisurface privée de l’Arpette, du côté de Méribel. Le rêve pour tout pilote qui aime la montagne et se passionne pour ce type de vol. Autre expérience : le vol humanitaire. Bernard a quant à lui accompagné l’équipage de Médicaéro sur Grand Caravan, à Madagarcar.

Dans la rubrique formation, focus sur une école ULM basée à Coulommiers, B2 Aviation, tenue par deux amis qui enseignent de manière conviviale et carrée. Notre instructeur s’attaque aux performances à l’atterrissage, en examinant les facteurs exerçant une influence, dont le pilote ! Dans la tour, il y a aussi l’agent AFIS, Cédric entre dans le détail sur son métier.