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Vela e Motore Magazine Vela e Motore 2 2016 Back Issue

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Inverno all’insegna della pesca con lo speciale dedicato ai fisherman e arricchito con le prove del Boston 240 Dauntless e del Quicksilver 810 Arvor, di una vetrina con le migliori novità, la tecnica per pescare dalla barca e l’elettronica migliore per scovare luoghi e branchi di pesce.

Sono sessanta le novità raccolte ai saloni nel Nord Europa: dagli accessori del Mets di Amsterdam alle imbarcazioni dalle fiere di Berlino e Parigi.

Nella sezione prove in primo piano il Dominator 800, yacht custom dai grandi spazi e contenuti tecnologici. Per gli appassionati di gommoni vi proponiamo la prova del Ranieri Cayman 26 ST e quella del Selva Evolution 570.

Per la vela il Wauquiez Pilot Saloon 48 e il Comet Cat 37.

Infine, la seconda parte delle avvincenti storie degli italiani che hanno traversato l’oceano Atlantico con l’Arc, Atlantic Rally for Cruisers, una regata per non professionisti che permette di realizzare il sogno di una vita.
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Vela e Motore

Vela e Motore 2 2016 Inverno all’insegna della pesca con lo speciale dedicato ai fisherman e arricchito con le prove del Boston 240 Dauntless e del Quicksilver 810 Arvor, di una vetrina con le migliori novità, la tecnica per pescare dalla barca e l’elettronica migliore per scovare luoghi e branchi di pesce. Sono sessanta le novità raccolte ai saloni nel Nord Europa: dagli accessori del Mets di Amsterdam alle imbarcazioni dalle fiere di Berlino e Parigi. Nella sezione prove in primo piano il Dominator 800, yacht custom dai grandi spazi e contenuti tecnologici. Per gli appassionati di gommoni vi proponiamo la prova del Ranieri Cayman 26 ST e quella del Selva Evolution 570. Per la vela il Wauquiez Pilot Saloon 48 e il Comet Cat 37. Infine, la seconda parte delle avvincenti storie degli italiani che hanno traversato l’oceano Atlantico con l’Arc, Atlantic Rally for Cruisers, una regata per non professionisti che permette di realizzare il sogno di una vita.


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Vela e Motore  |  Vela e Motore 2 2016  


Inverno all’insegna della pesca con lo speciale dedicato ai fisherman e arricchito con le prove del Boston 240 Dauntless e del Quicksilver 810 Arvor, di una vetrina con le migliori novità, la tecnica per pescare dalla barca e l’elettronica migliore per scovare luoghi e branchi di pesce.

Sono sessanta le novità raccolte ai saloni nel Nord Europa: dagli accessori del Mets di Amsterdam alle imbarcazioni dalle fiere di Berlino e Parigi.

Nella sezione prove in primo piano il Dominator 800, yacht custom dai grandi spazi e contenuti tecnologici. Per gli appassionati di gommoni vi proponiamo la prova del Ranieri Cayman 26 ST e quella del Selva Evolution 570.

Per la vela il Wauquiez Pilot Saloon 48 e il Comet Cat 37.

Infine, la seconda parte delle avvincenti storie degli italiani che hanno traversato l’oceano Atlantico con l’Arc, Atlantic Rally for Cruisers, una regata per non professionisti che permette di realizzare il sogno di una vita.
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VELA E MOTORE nasce nel 1923 e, forte di una lunga tradizione e di una presenza consolidata sul mercato, si è imposta come una tra le più autorevoli testate nel settore nautico. Vela e Motore si occupa, con prove, impressioni e anteprime, di tutto ciò che riguarda la nautica da diporto senza limitazioni riguardo al tipo di imbarcazioni; dalle barche a vela a quelle a motore, dai gommoni ai daycruiser.
Tutto è trattato con grande specializzazione.
Gli accessori, che rappresentano un mercato rilevante e in continua evoluzione (in particolare la parte elettronica), vengono affrontati con approfondimenti tecnici su uso e funzioni fornendo risultati di prove comparative.
Anche per ciò che riguarda l’usato nautico e il charter, Vela e Motore si è affermata come punto di contatto tra acquirente e venditore.
VELA E MOTORE è l’unica rivista di settore che attraverso il Centro Prove e Servizi dispone di un banco dinamometrico certificato in grado di effettuare prove di omologazione per motori marini fino a 600 cv.

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