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CAR magazine Italia SESSANTACINQUE Back Issue

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TRE LIMOUSINE V12 che scorrazzano per le Alpi Tirolesi. Una Porsche 911 Targa lanciata sulle strade che hanno visto nascere la pericolosissima Targa Florio e quattro tra le migliori sportive dello scorso anno, due Americane e Europee a dilaniare la quiete delle strade Californiane e del Nevada, in un’odissea di cinque giorni a suon di cavalli vapore. Ecco a voi il nostro numero di viaggi a quattroruote. Ma questo numero non è solo America vs Europa, abbiamo visitato la Zenos, una piccola Casa automobilistica inglese nata da due delle menti che hanno partorito la Caterham, giusto per dirne una. Una piccola realtà, ma è una delle ultime rimaste a costruire auto nate per emozionare, su strada ma soprattutto in pista, senza prosciugare i conti degli acquirenti. Poi abbiamo tolto i veli al nuovo SUV Jaguar chiamato F-Pace, che prende alcuni tratti stilistici della riuscitissima F-Type per trasferirli su un qualcosa di mai visto, soprattutto dalle parti del quartier generale di JLR. Infine abbiamo rischiato la vita sulle strade della Targa Florio…Beh, almeno su quelle che sono rimaste intatte dopo tutti questi anni, e ormai utilizzate per il semplice traffico urbano. Il rumore dei vecchi V12 e l’odore di gomme sull’asfalto ormai sono un lontanissimo ricordo, purtroppo, ma l’itinerario è ancora qualcosa di splendido, soprattutto se percorso a bordo della nuova Porsche 911 Targa. Naturalmente non potevano mancare notizie e approfondimenti, quindi buona lettura!
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CAR magazine Italia

SESSANTACINQUE TRE LIMOUSINE V12 che scorrazzano per le Alpi Tirolesi. Una Porsche 911 Targa lanciata sulle strade che hanno visto nascere la pericolosissima Targa Florio e quattro tra le migliori sportive dello scorso anno, due Americane e Europee a dilaniare la quiete delle strade Californiane e del Nevada, in un’odissea di cinque giorni a suon di cavalli vapore. Ecco a voi il nostro numero di viaggi a quattroruote. Ma questo numero non è solo America vs Europa, abbiamo visitato la Zenos, una piccola Casa automobilistica inglese nata da due delle menti che hanno partorito la Caterham, giusto per dirne una. Una piccola realtà, ma è una delle ultime rimaste a costruire auto nate per emozionare, su strada ma soprattutto in pista, senza prosciugare i conti degli acquirenti. Poi abbiamo tolto i veli al nuovo SUV Jaguar chiamato F-Pace, che prende alcuni tratti stilistici della riuscitissima F-Type per trasferirli su un qualcosa di mai visto, soprattutto dalle parti del quartier generale di JLR. Infine abbiamo rischiato la vita sulle strade della Targa Florio…Beh, almeno su quelle che sono rimaste intatte dopo tutti questi anni, e ormai utilizzate per il semplice traffico urbano. Il rumore dei vecchi V12 e l’odore di gomme sull’asfalto ormai sono un lontanissimo ricordo, purtroppo, ma l’itinerario è ancora qualcosa di splendido, soprattutto se percorso a bordo della nuova Porsche 911 Targa. Naturalmente non potevano mancare notizie e approfondimenti, quindi buona lettura!


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TRE LIMOUSINE V12 che scorrazzano per le Alpi Tirolesi. Una Porsche 911 Targa lanciata sulle strade che hanno visto nascere la pericolosissima Targa Florio e quattro tra le migliori sportive dello scorso anno, due Americane e Europee a dilaniare la quiete delle strade Californiane e del Nevada, in un’odissea di cinque giorni a suon di cavalli vapore. Ecco a voi il nostro numero di viaggi a quattroruote. Ma questo numero non è solo America vs Europa, abbiamo visitato la Zenos, una piccola Casa automobilistica inglese nata da due delle menti che hanno partorito la Caterham, giusto per dirne una. Una piccola realtà, ma è una delle ultime rimaste a costruire auto nate per emozionare, su strada ma soprattutto in pista, senza prosciugare i conti degli acquirenti. Poi abbiamo tolto i veli al nuovo SUV Jaguar chiamato F-Pace, che prende alcuni tratti stilistici della riuscitissima F-Type per trasferirli su un qualcosa di mai visto, soprattutto dalle parti del quartier generale di JLR. Infine abbiamo rischiato la vita sulle strade della Targa Florio…Beh, almeno su quelle che sono rimaste intatte dopo tutti questi anni, e ormai utilizzate per il semplice traffico urbano. Il rumore dei vecchi V12 e l’odore di gomme sull’asfalto ormai sono un lontanissimo ricordo, purtroppo, ma l’itinerario è ancora qualcosa di splendido, soprattutto se percorso a bordo della nuova Porsche 911 Targa. Naturalmente non potevano mancare notizie e approfondimenti, quindi buona lettura!
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