Avion Revue Internacional Magazine - Ala 14, del Mirage F1 al Eurofighter Sonderausgabe

Avion Revue Internacional Magazine Ala 14, del Mirage F1 al Eurofighter Sonderausgabe

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En 2024 el Ala 14 cumplirá cincuenta años, todo un récord siempre en la punta de lanza en la defensa de España y sus intereses.

Ya han pasado casi diez años desde que el 30 de diciembre de 2013 efectuó su último vuelo en el Ala 14 el legendario Mirage F1M (alias: “la abuela”), para dar paso a uno de los mejores aviones de combate existentes, fruto de la colaboración europea: el Eurofighter Typhoon.

En 2022 nuestra Fuerza Aérea dispone de dos alas equipadas con este avanzado avión de combate de 4+ generación, el Ala 11 (con los escuadrones 111 y 113 -este último la escuela de Typhoon del EA- de Morón, Sevilla) y el Ala 14 (141 y 142 escuadrones – este último en estado de hibernación- de Los Llanos, Albacete).

Desde mayo de 2011, los pilotos del 142 Escuadrón (indicativo radio “DARDO”) así como especialistas y otras ramas técnicas, comenzaron el proceso de conversión, llegando los cuatro primeros aviones a Los Llanos el 30 de abril de 2012, inicialmente como un destacamento del Ala 11, pero que en menos de un año contaba con entidad propia (númerales del Ala 14 y emblema de la misma) aplicados en sus Eurofighter Typhoon.

Este especial recorre con la pluma de Salvador Mafé la historia del Ala 14, sus gentes, sus “monturas” y sus misiones más destacas. Una obra que no puede faltar en ninguna biblioteca especializada.

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Ala 14, del Mirage F1 al Eurofighter En 2024 el Ala 14 cumplirá cincuenta años, todo un récord siempre en la punta de lanza en la defensa de España y sus intereses. Ya han pasado casi diez años desde que el 30 de diciembre de 2013 efectuó su último vuelo en el Ala 14 el legendario Mirage F1M (alias: “la abuela”), para dar paso a uno de los mejores aviones de combate existentes, fruto de la colaboración europea: el Eurofighter Typhoon. En 2022 nuestra Fuerza Aérea dispone de dos alas equipadas con este avanzado avión de combate de 4+ generación, el Ala 11 (con los escuadrones 111 y 113 -este último la escuela de Typhoon del EA- de Morón, Sevilla) y el Ala 14 (141 y 142 escuadrones – este último en estado de hibernación- de Los Llanos, Albacete). Desde mayo de 2011, los pilotos del 142 Escuadrón (indicativo radio “DARDO”) así como especialistas y otras ramas técnicas, comenzaron el proceso de conversión, llegando los cuatro primeros aviones a Los Llanos el 30 de abril de 2012, inicialmente como un destacamento del Ala 11, pero que en menos de un año contaba con entidad propia (númerales del Ala 14 y emblema de la misma) aplicados en sus Eurofighter Typhoon. Este especial recorre con la pluma de Salvador Mafé la historia del Ala 14, sus gentes, sus “monturas” y sus misiones más destacas. Una obra que no puede faltar en ninguna biblioteca especializada.

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