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Aviation et Pilote

Novembre 2026 Dans le numéro de novembre d’Aviation et Pilote, lisez l’essai en vol du Kodia 900, un avion qui ne ressemble à aucun autre. Plus léger le DR400 : à l’occasion des 90 ans de l’aéroclub Sadi Lecointe, à Lognes, nous faisons le point sur la situation de cet avion français et comment il peut être rénover. Autre focus terrain : Alès-Cévennes qui est, lui, menacé de fermeture, nous avons enquêté sur la position de la CCI de Nîmes. Sur les aérodromes, il y a des oiseaux, mais pas que… Les terriers et les pistes dégradés peuvent aussi être des dangers, notamment en ULM. Un autre danger est les aéronefs et les potentielles collisions en vol : nous examinons ce qu’est le standard européen ADS-L, notamment par rapport à celui des Américains, l’UAT, pourquoi pas envisager une solution mixte qui allie les deux technologies ? Avez-vous déjà essayé le vol en montgolfière ? Michel vous le conseille. Thierry est quant à lui parti en famille en SR22 vers le soleil, il explique toute sa préparation en détail et son choix de destinations rêvées. Autre témoignage, métier cette fois, technicien avionique B2 chez SEAM. Le transport aérien est également en valeur dans ce numéro, car l’actualité a remis en avant la surtaxe de ce secteur dans le cadre du projet de loi de finances 2027 : nous faisons le point sur la situation des compagnies commerciales et affaires. Autre sujet qui s’avère problématique : la décarbonation et les carburants d’aviation durables, nous vous expliquons tout : fabrication, programmes en cours, etc. Pour les pilotes, nous étudions les systèmes anti-turbulence existant sur les avions commerciaux.


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Aviation et Pilote issue Novembre 2026

Aviation et Pilote  |  Novembre 2026  


Dans le numéro de novembre d’Aviation et Pilote, lisez l’essai en vol du Kodia 900, un avion qui ne ressemble à aucun autre. Plus léger le DR400 : à l’occasion des 90 ans de l’aéroclub Sadi Lecointe, à Lognes, nous faisons le point sur la situation de cet avion français et comment il peut être rénover. Autre focus terrain : Alès-Cévennes qui est, lui, menacé de fermeture, nous avons enquêté sur la position de la CCI de Nîmes.

Sur les aérodromes, il y a des oiseaux, mais pas que… Les terriers et les pistes dégradés peuvent aussi être des dangers, notamment en ULM. Un autre danger est les aéronefs et les potentielles collisions en vol : nous examinons ce qu’est le standard européen ADS-L, notamment par rapport à celui des Américains, l’UAT, pourquoi pas envisager une solution mixte qui allie les deux technologies ?

Avez-vous déjà essayé le vol en montgolfière ? Michel vous le conseille. Thierry est quant à lui parti en famille en SR22 vers le soleil, il explique toute sa préparation en détail et son choix de destinations rêvées. Autre témoignage, métier cette fois, technicien avionique B2 chez SEAM.

Le transport aérien est également en valeur dans ce numéro, car l’actualité a remis en avant la surtaxe de ce secteur dans le cadre du projet de loi de finances 2027 : nous faisons le point sur la situation des compagnies commerciales et affaires. Autre sujet qui s’avère problématique : la décarbonation et les carburants d’aviation durables, nous vous expliquons tout : fabrication, programmes en cours, etc. Pour les pilotes, nous étudions les systèmes anti-turbulence existant sur les avions commerciaux.
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Aviation et Pilote

Focussed on french pilots, french services and french organisations, in which french speaking readers outside France may not be interested at all. Überprüft 29 Juni 2020

Artikel in dieser Ausgabe


Im Folgenden finden Sie eine Auswahl von Artikeln aus Aviation et Pilote Novembre 2026.

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