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CONTENTS

Used Porsche icons
Total 911 presents 10 different Porsche available now for the same price as a new 992 Carrera S – or less!

Porsche index: 911 SC Kieron Fennelly has everything you need to know about the entry-level, air-cooled Porsche 911

Test drive: Porsche 912 Kyle Fortune gets to grips with the four-cylinder 912. Can it hold a candle to its six-cylinder counterparts?

Road trip to Le Mans Classic
Andy Brookes shares his memories of a trip to La Sarthe to take in the sights, sounds and smells of Le Mans Classic

History of the RSR
Total 911 looks back on the history of Porsche’s race version of its hallowed Rennsport

The Last RSR
Now that Porsche has retired its famous RSR, we assess the legacy the last RSR has left behind
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Total 911

Issue 221 CONTENTS Used Porsche icons Total 911 presents 10 different Porsche available now for the same price as a new 992 Carrera S – or less! Porsche index: 911 SC Kieron Fennelly has everything you need to know about the entry-level, air-cooled Porsche 911 Test drive: Porsche 912 Kyle Fortune gets to grips with the four-cylinder 912. Can it hold a candle to its six-cylinder counterparts? Road trip to Le Mans Classic Andy Brookes shares his memories of a trip to La Sarthe to take in the sights, sounds and smells of Le Mans Classic History of the RSR Total 911 looks back on the history of Porsche’s race version of its hallowed Rennsport The Last RSR Now that Porsche has retired its famous RSR, we assess the legacy the last RSR has left behind


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Total 911  |  Issue 221  


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Total 911 presents 10 different Porsche available now for the same price as a new 992 Carrera S – or less!

Porsche index: 911 SC Kieron Fennelly has everything you need to know about the entry-level, air-cooled Porsche 911

Test drive: Porsche 912 Kyle Fortune gets to grips with the four-cylinder 912. Can it hold a candle to its six-cylinder counterparts?

Road trip to Le Mans Classic
Andy Brookes shares his memories of a trip to La Sarthe to take in the sights, sounds and smells of Le Mans Classic

History of the RSR
Total 911 looks back on the history of Porsche’s race version of its hallowed Rennsport

The Last RSR
Now that Porsche has retired its famous RSR, we assess the legacy the last RSR has left behind
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Total 911 is the world's only magazine dedicated to the Porsche 911, the iconic sports car with more than half a century of heritage and excellence to its name. All models of 911 are covered, from the sought-after classics to today's incredible supercars.

Produced by true Porsche enthusiasts, Total 911 immerses you in the 911 world, with road tests on new models as well as the rarest Porsche exotica from all over the world, great drives, technical advice, exclusive interviews, respected columnists, news and comment, and much more. Each issue also includes an invaluable Datafile containing key details of every 911 ever built.

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Rezensionen ansehen

Total 911

Been reading the print edition since issue 17 and I picked up the earlier issues on CD. I love the great photography and the clear and often clever storytelling that all good writing demonstrates.

There are only two negatives that I can think of. One, there seems to be some danger in focusing on only the 911. Could such a narrow focus lead you to not see other trends in the market? Sort of like Morgan still using the ash frame. While Ferrari's performance improves by leaps and bounds, the 911 gets its meager 20 to 30 HP bump.

Two, the mags must be shipped on a slow boat to China as they are at least a month past their sell-by date when they finally arrive at my local bookstore here halfway between the homes of your contributors Ron Lang and Ben Przekop. Überprüft 12 Juli 2020

Total 911

The greatest Porsche magazine for a decade and a half.
Keep up the great job! Überprüft 16 März 2020

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