CAR magazine Italia  |  CINQUANTATRE
Buon Anno ai nostri lettori!!! A chi ci segue dall’inizio e a chi ci ha scoperto strada facendo. Buon Anno a chi ci segue sul web e sui social network e a tutti quelli che preferiscono la rivista, senza la quale tutto il resto non sarebbe possibile. Ogni giorno migliaia di accessi, e ogni mese nuovi lettori, segno di affezione e fedeltà nei nostri confronti e ve ne siamo immensamente grati. Un altro anno è passato, si buttano i vecchi calendari e si cerca di guardare al futuro. È stato un 2013 ricco di novità, indiscrezioni e tante controversie. Ci si è spostati dai grandi motori aspirati ad unità più contenute e aiutate da turbocompressori, ed anche le Supercar più estreme hanno abbracciato la ormai non più futuristica tecnologia ibrida che ci fece tanto storcere il naso. Ma se da un lato siamo stati testimoni di tante rivoluzioni, dall’altro abbiamo visto auto diventare banali e perdere il loro carattere. Il 2013 che ci siamo appena lasciati alle spalle ha rappresentato per noi di Car, un’ulteriore sfida, oltre che un anno di impegno, che abbiamo potuto vincere solo grazie a voi che ci seguite con passione. Per questo vogliamo augurare a tutti voi un anno ricco di sorprese e di desideri da guidare. Il numero che vi state accingendo a leggere è solo l’inizio. Siamo stati testimoni del nuovo record della GT-R Nismo al Nürburgring, e abbiamo collaborato allo sviluppo della Honda Civic TypeR. Abbiamo strizzato le auto più economiche sul mercato, cercando di capire cosa manca e cosa invece continua ad gonfiare inutilmente il prezzo. Senza dimenticarci delle sportive, mettendo a confronto la RCZ R e la Scirocco R. Le prime novità del 2014: la Lamborghini Huracán, la F-Type Coupé e la Mustang che finalmente arriva in Europa. Abbiamo guidato per primi la chiacchierata Porsche Macan, la Ferrari 458 Speciale e la nuova Vanquish
Volante. È solo la prima uscita di un altro anno che passeremo insieme.
I nostri migliori auguri di un sereno 2014
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Hieronder vindt u een selectie van artikelen in CAR magazine Italia CINQUANTATRE.