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YOU AND YOURS
Jake Barton and his ex-factory 968 Club Sport, as driven by Walter!

992 CARRERA 2 FIRST DRIVE
Still the 911 enthusiast’s default option? New C2 shares widebody with C2S so rather harder to differentiate between the two

EMORY MOTORSPORTS 356 RSR
It’s what you get when you throw a 356 and 964 together and mix in some 935, too. A whole new take on the ‘Outlaw’ concept

GT3 RS GROUP TEST
Celebrating 20-years of the GT3, we bring the hardcore RS versions together in gen 1 guise. That’s 996, 997 and 991. Hang on, it’s a wild ride

THE 911 THAT JACK BUILT
Jack Olsen’s hot rod 911 is a YouTube hit and a match for any modern GT3 on track. We go for a ride

HOW TO: 996 AIR-CON RADIATORS
They rot out at the front. Here’s how to DIY replace them

SPECIALIST: AUTOFARM
Dropping in on Autofarm’s impressive new premises

Regulars:
PORSCHE NEWS
All the latest Porsche news...

PORSCHE PRODUCTS
...and all the latest must have stuff

THE USUAL SUSPECTS
Johnny Tipler has his say

FRANKEL
The Cayenne Coupe, the problem with Formula E, and the 911SC

PORSCHE PROJECTS
The latest from the 911&PW fleet

PORSCHE TECHNICAL TOPICS
Technical problems solved

BUYERS’ GUIDE:
CAYMAN 987 Everything you need to know

MARKET PLACE
Tried & tested, dealer and auction talk

TIME MACHINE
Journey through 911&PW’s past
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911 & Porsche World

911 & Porsche World 308 November 2019 Features: YOU AND YOURS Jake Barton and his ex-factory 968 Club Sport, as driven by Walter! 992 CARRERA 2 FIRST DRIVE Still the 911 enthusiast’s default option? New C2 shares widebody with C2S so rather harder to differentiate between the two EMORY MOTORSPORTS 356 RSR It’s what you get when you throw a 356 and 964 together and mix in some 935, too. A whole new take on the ‘Outlaw’ concept GT3 RS GROUP TEST Celebrating 20-years of the GT3, we bring the hardcore RS versions together in gen 1 guise. That’s 996, 997 and 991. Hang on, it’s a wild ride THE 911 THAT JACK BUILT Jack Olsen’s hot rod 911 is a YouTube hit and a match for any modern GT3 on track. We go for a ride HOW TO: 996 AIR-CON RADIATORS They rot out at the front. Here’s how to DIY replace them SPECIALIST: AUTOFARM Dropping in on Autofarm’s impressive new premises Regulars: PORSCHE NEWS All the latest Porsche news... PORSCHE PRODUCTS ...and all the latest must have stuff THE USUAL SUSPECTS Johnny Tipler has his say FRANKEL The Cayenne Coupe, the problem with Formula E, and the 911SC PORSCHE PROJECTS The latest from the 911&PW fleet PORSCHE TECHNICAL TOPICS Technical problems solved BUYERS’ GUIDE: CAYMAN 987 Everything you need to know MARKET PLACE Tried & tested, dealer and auction talk TIME MACHINE Journey through 911&PW’s past


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For over 20-years now 911 & Porsche World magazine has been the enthusiast's choice for all things Porsche. It's a broad church too, from the humble 924 to the mighty Carrera GT, and in between there's the iconic 911 in all its forms, a car that will soon be celebrating 50 years of production and the inspiration behind our title. Add to that the new breed of Boxsters, Caymans, Cayennes and Panameras, plus the classics and the race cars too, and 911 & Porsche World has got it covered.

Not only that but 911 & Porsche World will help you get more from your Porsche. Yes, we can tell you how great they are to drive, but we can also help you keep your Porsche on the road too. No other Porsche magazine is as hands on, and the 911 & Porsche World team - from the Editor down - all drive Porsches too. We live and breathe the marque.

Feature cars; technical and 'how to' features; cutting edge comment; comprehensive news coverage; project cars; buyers' guides, reader profiles; classifieds and more - 911 & Porsche World is the only Porsche magazine you will ever need.

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Highly entertaining

Essential reading for every fan of the Porsche vehicle Revisto 12 abril 2022

911 & Porsche World

Great read! Revisto 29 abril 2020

Nice

It's great being able to read 911&Porsche on my iPad and now iPhone! Works great across both, good job guys! Much appreciated! Revisto 25 novembro 2012

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